近日，笔者读到了新时代铁路榜样吕关仁的事迹，深深为他的工匠精神所折服。从业三十年来,吕关仁怀揣梦想，与时俱进，不断研究探索铁路线路维护技术，先后主导了21项中国铁路科研项目，其中13项获省部级科技进步奖。他用一名铁路人的奋斗与拼搏、责任与担当，用心呵护着中国高铁这张闪亮名片。

大国崛起需要大国工匠，工匠精神造就大国工匠。先进的设计、严格的施工、科学的维护和人才的支撑，是中国高铁高速发展的“秘诀”。翻阅吕关仁的事迹可以发现，正是“失之毫厘，谬以千里”的工匠精神指引着他将研究转化为实际成果，创造出了“硬币不倒”的高铁奇迹。

“干技术、搞科研，要心无旁骛，宁静才能致远”是吕关仁的工作准则，笔者认为养成工匠精神需要有爱岗敬业的职业精神、追求卓越的创新精神、精益求精的品质精神。

爱岗敬业的职业精神是根本。吕关仁对中国高铁一直满怀深情，从参加工作起就如饥似渴的钻研业务，到今天他还保持着每天七点前到办公室，先学习一个小时业务知识的好习惯。他认为，只有不断学习钻研，充分掌握高铁线路养护规律、创新进取，我们才能在技术上保持领先。干一行、爱一行，钻一行、精一行，正是吕关仁的真实写照。

追求卓越的创新精神是灵魂。上世纪九十年代吕关仁针对曲线钢轨侧磨严重的问题，反复研究，在2001年成功研制了曲线钢轨干式润滑技术，使钢轨使用寿命提升一倍以上。如今，该项技术已作为钢轨养护的一项重要技术，在全路推广应用。在他主导下完成的“铁路工务设备维护管理分析决策系统”对高铁维修数字化、网络化、智能化有着重要意义。

精益求精的品质精神是核心。建设高速铁路不易，作为高铁线路维护技术人员，管理好高速铁路更难。今年春运期间，有一趟高铁在经过京沪高铁济南黄河大桥时出现了轻微晃车，吕关仁负责牵头检修，一连几个晚上，对大桥上的整组钢轨进行一寸一寸检测，排查原因，3毫米的误差问题得到解决。这也为他赢得了“高铁平顺大师”的称号。

从追赶到领跑，铁路人诠释着高铁日新月异的进步，我相信像吕关仁一样的工匠们一定会创造出更大的高铁奇迹！(网评员： 贾浩 苏睿)

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