驻马店车站吊运忙

今年二月份，驻马店车站货物运量逆势翻倍增长：装车2356车，同比增加1298车，是去年同期的222.7%;发送货物9.9万吨，同比增加5.6万吨，是去年同期的231.7%!

因势施策，让货物运输“动”起来。疫情阻击战打响以来，该站以“助力复工复产，铁路运输先行”为指导，以“三主一严”(主动向地方政府汇报争取支持，主动围绕企业开展营销活动推动货运上量，主动加强联劳协作提高运输效率，严格防控疫情保证健康生产生活环境)为工作要求，成立货物运输专班，通过电话、微信等方式，了解企业复工复产和产供销等运输信息，“量体裁衣”，一企一策制订运输计划，做到信息早知道，方案早制订，运输早安排，过程“零”障碍，全面做好运输保障。

因时施策，让春耕物资“跑”起来。该站在抓好疫情防控的同时，把化肥等春耕物资运输作为当前重要工作。对货源辐射范围内的农资部门进行梳理，建立运输台账，优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，确保“一路绿灯”快速运输。动态掌握承运、到达情况，纳入日班生产作业计划，优化运能资源配备，并指派值班干部盯控作业过程，及时解决现场出现的问题，确保春耕物资快速到达田间地头。二月份，该站装卸春耕物资1772车10.6万吨。

因企施策，让集装箱运输“活”起来。集装箱运输是当前货物主要运输方式之一，而铁海联运班列是驻马店市扶贫和外贸出口的重要运输方式。该站优化运输组织和服务流程，积极与企业对接，将信阳永豪轩家具有限公司、平舆县工业园区户外家具公司生产的家具以及中集驻马店华骏铸造厂生产的汽车轮毂等外贸产品“拼单汇总”，共同搭乘铁海联运班列“飘洋过海”。在该站精心“搭配”下，二月份组织开行两趟班列，铁海联运班列也恢复了常态化开行。针对玻壳、食品等零散集装箱货物，该站发挥自有运输车队作用，积极提供“线上”受理、进企装箱、快速装车等“无接触式”一条龙服务，为企业复工复产后产品走向市场提供有力保障。(首席记者李钊通讯员崔遂红文图)

原标题：驻马店车站：疫情二月，货物运量逆势翻倍增长

本文来自：http://hn.chinaso.com/zmd//detail/20200309/1000200033166021583714484110342230_1.html