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前面我写过两篇有关老年代步车的文章，分别介绍了一万多元模仿欧拉好猫的保时泰和一万多元模仿宝马Mini的喜来乐，今天继续这个话题，来看一台长相酷似高尔夫的电动代步车 - 旋转酷旋风。

为什么给它起这个名字呢？主要是这个车标太个性了，像旋转的风扇，外观也非常的酷炫，乍一看以为和高尔夫GTI一样是台性能车。不由得吟诗一首：你有你的大众高尔夫，我有我的旋转酷旋风，你性能强劲，我低碳环保。不能说一摸一样，只能说各有所长。我不叫老头乐，我叫旋转酷旋风。

一体冲压的铁壳虽然看上去单薄，也比塑料的要来的放心，设计 虽然说不上多好看，总归说的过去。颜色一共有三种：红色的热情似火，白色的优雅美观，灰色的大气盎然。

外观终归是样子工程，重 要的还是要看底子怎么样。电机功率是5000W，续航在110-140KM之间，官方宣称是可以轻松应对各种复杂路况，不信你看图片，一会在城市里，一会在沙漠中，不要纠结图片怎么像P的，三缸都能办到的它也可以，前提是半路得能充电。

内饰方面，方向盘、仪表盘、刹车、油门、挡把、手刹、后视镜、阅读灯、出风口、大屏显示、储物箱。汽车有的它一样不差，咱也不知道有没有用，不过人家能安排的都给你安排了，要吐槽的还是方向盘上的车标，不是应该放“风扇”标的，为什么又是“新能源”三个字。

主副驾座椅宽大，后排空间也还可以，就是不知道坐上去舒不舒服，主副驾底部的滑轨支架看起来也太单薄了点吧。

细节决定成败，品质是由内而外的。车窗电动升降、中控锁、电动雨刷、倒车镜转向灯、暖风机、真空胎、大后备箱一应俱全，看来老头乐厂商也是紧跟时尚潮流。

时速仅50公里以下，和一些超标电动车速度差不多，不过毕竟这么重的车身在那，代步也足够用，220V充电电压家中就能轻松充电，没有快充这个确实不太方便。

来看一下车身尺寸，比起奔奔E-Star略微小一丁点。

再来欣赏一下侧身和尾部照，轮胎小是小了点，铝合金轮毂还是挺好看的。

“这样的车很贵吧？”

“不，只要两万元开回家，你没有听错，也没有看错，真的只要两万。”

“包上牌吗？”

“这......”

隔壁老王笑了笑，没有回头，车商老 板沉默了。