文/佳

想必大部分消费者都对极星这个汽车品牌比较陌生，它其实是沃尔沃集团与吉利集团共同推出的一个豪华高性能电动汽车品牌，目前旗下一共推出了两款车型，极星2便是其中之一，自身定位于纯电动紧凑型车，上市以后的主要竞争对手是Model 3。

其实刚认识极星这个汽车品牌的时候，个人觉得它的品牌logo跟品牌名还是很贴切的，由两个对角组合在一起的图案，看起来像是极星一样。极星2是品牌推出的第二款车型，自身定位于高性能宽体轿跑，与极星1相比，它的售价也会更亲民一些，官方指导价25.28万元起售。

车身采用极简设计美学，车身表面的线条平直硬朗，有专属于自己的特色，与其它新能源车型相比并不雷同。在外观设计方面，它继续沿袭品牌经典设计，车身造型简约时尚，但是富有力量感，不规则前格栅表面整体排列了多个矩形银灰色面板，科技感十足。格栅轮廓与吉利旗下车型前格栅的轮廓比较相似。两侧大灯组内部镶嵌的T型灯带，与沃尔沃旗下的“雷神之锤”灯组比较相似，毕竟极星背靠沃尔沃和吉利这两个汽车品牌。

细长下进气口与两侧三角形雾灯区域连接在一起，内部镶嵌LED雾灯，在行驶过程中可以起到额外照明的作用。车身侧面轮廓属于有棱有角的类型，熏黑A柱形成了大的倾斜角度，车顶几乎是全平的，进一步保障了这款车的驾乘空间。游艇式车身表面没有设计太多刚劲线条，但是形成了向外隆起的型面，力量感谈不上，但是强化了车身运动气息。大尺寸轮毂内部镶嵌金色卡钳，视觉效果精致是一方面，最重要的是在操控性能方面有出色表现。

车尾造型宽大扁平，整体比较短小，细长贯穿式尾灯造型别致，轮廓有棱有角，内部镶嵌了288颗灯珠，它可以根据不同的驾驶环境，实现自动调节等灯光亮度的功能。熏黑下包围外形规整，没有传统排气口，同时表面也没有加入太多点缀。从这款车的做工，我们就可以看出品牌的造车品质值得人们信任。整个轮廓设计都考虑了是否能降低车身表面风阻，以便进一步优化行驶状态。

整个内饰同样采用当下流行的极简设计风格，但是有专属于自己的特色，不会让人觉得雷同，中控台是经典T字形，纯黑色内饰点缀了不少金属材质，看起来有一定精致感。中控台造型虽然简洁，但是表面有隆起的面板设计，层次感比较丰富。

12.3英寸仪表盘界面设计简洁，向驾驶员展示常用的行车信息，方向盘握感饱满，表面的功能区域布局以及操控体验和沃尔沃旗下车型差不多，上手以后也没什么难度。11英寸中控屏幕采用竖状布局设计，位置靠前，驾乘人在读取信息的时候比较方便，但是容易发生反光问题，这一点似乎也在人们的意料之中。

至于内饰用料有多种材质，皮质不多，但是看起来并不廉价，毕竟它的做工还是不错的。换挡区域位置靠前，采用悬浮式设计以后，与中控台直接连接在一起，进一步节省了前排座椅周围的空间。档把造型精致，操控起来也很灵活。座椅被环保材质包裹，驾乘空间表现中规中矩，尤其是后排位置，在长时间乘坐过程中可能会感到不太舒服，至于储物空间表现还是不错的，没有传统发动机，引擎盖内部增加了前备箱。它一共为消费者提供了三种续航版本的车型，对于想购买新能源车型的消费者来说也可以考虑极星2。