在目前竞争激烈的汽车市场中，年轻者是主流消费人群，因此越来越多的车型为了博得年轻人的喜爱，开始着重于年轻、运动方面的设计，但在这种情况下也慢慢跑偏不利于长久的发展，归根结底，技术的研发创新才应是汽车这个行业作为竞争的元素。今天带给大家的这款拿铁DHT就没有一味的追求年轻、运动，而是把主要目光放在了智能科技和动力方面。

很多人都知道长城在去年研发出了柠檬智能DHT系统，主要从静谧性、平顺性和动力输出上做出了改进，而这一套动力系统被应用到了今天所讲的拿铁DHT身上。除此之外，这款车还对智能科技方面着重进行了升级。下面我们就来具体看下这款车（以拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯为例）的表现！

首先说一下这款车最具亮点的动力部分，拿铁DHT采用的是柠檬智能DHT系统，由1.5T涡轮增压发动机和前置电动机组成的动力系统，最大功率可达到181kW，峰值扭矩达532N·m，无论是爬坡起步还是加速超车都非常轻松，但最值得说的是这套动力在保证了动力充足的情况下，还有着纯电动车型的静谧性。再加上传动系统匹配的2挡DHT自动变速箱，整个行驶过程中加速都非常平顺，起步时也没有感受到停滞感。

再看智能科技方面，这款车采用了14.6英寸的中控屏设计，整个界面的UI设计简洁明了，并且配备了GPS、语音识别控制、车联网等常用功能，实用性也很高。仪表盘采用的是9.2英寸的全液晶设计，在这个以大屏为主的当下占不到优势，同时能够显示的信息也非常有限，但好在这款车配备了HUD抬头显示，弥补了一些信息显示不全的缺陷。但科技感体现最明显的地方在于空调按键处的设计，拿铁DHT摒弃了以往的物理按键转而采用了9英寸的液晶屏控制，能够得到的便捷度非常高。

14.6英寸中控屏

9.2英寸全液晶仪表盘

9英寸空调区液晶屏

而除了动力、智能科技方面的亮点，这款车在智能辅助驾驶上也有着丰富的配置。全系搭载了L2级辅助驾驶系统，像全速自适应巡航、540°全景影像、前后驻车雷达、车道偏离预警、前方碰撞预警都是作为标配，从次顶配开始还配备了后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、自动泊车入位等功能，安全性和便捷性都得到了一定程度的保障。

虽然说这款车的重点不在外观运动设计上，但整体带来的外观设计还是不错的。六边形的进气格栅配合内部网格式的造型，非常具有战斗气息。两侧犀利的大灯采用了“川”状内部造型，辨识度非常高。此外，车子从前保险杠到车窗密封条再到侧裙，最后还有后保险杠和尾灯处，都分别加入了镀铬饰条修饰，提升了整车的精致感。车身侧面采用了溜背式的造型和19英寸的轮毂，看起来非常具有运动气息。尾部虽然没有采用贯穿式尾灯设计，但同样采用了“川”状的内部造型，与前大灯组遥相呼应，提升了辨识度。

总的来说，拿铁DHT虽然没有把重点放在内外设计上，但其沿用了”咖啡系列“的家族设计，年轻运动感还是不错的。再加上这款车智能DHT系统和智能科技配置的加持，以及顶配17.98万元的定价，在同级别车型中非常具有竞争力。