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  • 两轮电动车市场高端化迷局:高端化难、壁垒低

  • “很离谱。”在写这个选题之前,作为90后的我是自认为自己还算了解高端两轮电动车市场,毕竟是看着小牛和九号这两家定位高端市场的品牌成长起来的。2015年,小牛第一辆电动车N1定
  • 谁在买万元小电驴?

  • 来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 陈平安中国自行车协会数据有组数据很有意思,2021年我国电动两轮车保有量达到3.4亿,粗糙换算一下,就是每四个中国人,就有一个人拥有一辆小电驴。 这
  • 董经贵用高端再造雅迪?

  • 来源:牛刀财经最近,要论全国热度最高的城市,一定非淄博莫属。不但频频登上各大社交平台的热门榜单,还被南北网友纷纷喊话要组团去“淄博赶烤”。如此强大的流量,不光带火了当地经
  • 逐梦自由岛 雅迪携“新物种”落户三亚

  • 逐梦自由岛 雅迪携“新物种”落户三亚随着海南自由贸易港政策制度的落地见效,如今的三亚产业结构持续优化、市场主体聚集增多、招商引资不断上新台阶……越来越多的国内外品
  • 高端车降价,雅迪打的什么算盘?

  • 来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 梦得3月30日,雅迪旗下高端品牌“冠能”推出了三款新品——雅迪冠能摩登、奢想Q9、探索X7。其中,探索X7的起售价为5990元,奢想Q9和冠能摩登的起售
  • 雅迪抢抓行业机遇,做高质量发展的践行者

  • 近年来,随着“碳中和”“碳达峰”成为各界关注焦点,绿色出行也成为大众关注的环保热点。如今绿色出行成为大势所趋,短途出行选择上,人们也愈发青睐以两轮电动车为代表的低碳出行
  • 雅迪发布钠电池,今年下半年将批量化装车

  • 新一代电池专题版块电池作为新能源汽车的“心脏”,当前动力电池在新能源乘用整车成本中占比40%以上,电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力。“十
  • 革命老区焕发新生,中国智造闪耀大别山

  • 安徽金寨是一座与红色记忆密不可分的小城,这里承载着深厚的革命历史与灿烂的革命精神,近年来,这里还紧跟时代步伐建成了工业重镇,成为全国电动车智造基地之一,彰显出强大的中国智
  • 雅迪尴尬高端梦

  • 雅迪登上了“黑榜”。近期,北京市市场监督管理局日前公布了《北京市电动自行车产品质量监督抽查结果公示》(2022年第2批)。根据这份公示显示,经过抽查,北京豫东科技发展有限公司
  • 雅迪新车火了,网友:八嘎车!

  • 最近在小红书上雅迪突然火了新出的这款电动车成功吸引了不少人的注意引得无数网友表示“真的好想买”这奶呼呼的浅蓝狠狠地切中了当下流行的莫兰迪色系旁边还带有一个小挎斗
  • 中国年将至,这对“国民级”CP合体贺岁了!

  • 国民电动车品牌雅迪携手央视新闻和全球华人共度团圆中国年烟火喧阗,春运已始。中国传统农历新年将至,踏上归家之路的人们正迫不及待地与久违的故乡重逢。自古以来,中国年传承延
  • 雅迪,“骑”进中国年

  • 中国年,象征团圆、兴旺、希望,是中华民族最隆重的传统节日,也是中国人传统意识里新年的开端。每当中国年来临,万家灯火牵动着游子的心。1月15日,在雅迪联手央视新闻推出的贺岁短
  • 两轮电动车能源技术的“半子”之争

  • 作者 | 曾响铃文 | 响铃说灼热的气温再次加剧了人们对气候问题的担忧,低碳经济的重要性被40度的高温再次放大,能源技术的创新已经刻不容缓。而这其中,被很
  • 雅迪、爱玛高端梦

  • 文 | 荆玉新能源汽车激战正酣之际,另一个相对传统的赛道——两轮电动车也在经历一场激烈的卡位战。2018年出台的新《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国标”),提高了行业
  • 雅迪、哈啰为什么都在做高端两轮电车

  • 来源 | 智能相对论作者 | 张左文两轮电车市场竞争越来越激烈了。雅迪和哈啰近期发布了全新的两轮电车产品,分别是高端城市品牌VFLY和ME70。其中,前者的子
  • 内外交困,雅迪承压

  • 编辑 | 于斌出品 | 潮起网「于见专栏」最近,雅迪因发布了品牌旗下主打科技属性的“冠能3”新品而引发大量关注,从发布会上介绍的种种配置来看,雅迪这一次
  • 两轮电动车不需要高端

  • 作者 | 魏启扬来源 | 洞见新研社1983年,上海永久自行车厂下线了中国一辆自主设计并能量产的两轮电动车DX-130。这款采用150w柱式电机,搭载24v轿车用普通

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