思域
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- 我曾经也是一个热爱驾驶，喜欢开快车的狂放少年，但自从有了孩子以后一切就都变了，什么事儿都要以他为中心，干什么都要先考虑孩子。买车也是这样，如果我还是单身没有家庭和孩子，肯定
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- 多图预警~今年五月开始看车，手里捏着15万，目的是选一辆经济实惠的家用轿车代步，最好开起来还能有些驾驶乐趣。所以初步考虑的是思域和领克03。我在东本和领克的4S店都试驾过了
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- 在合资小型SUV市场，广汽本田缤智算得上先行者了，作为最早登陆国内市场的合资小型SUV，缤智占据了两个市场先机，在价格方面，缤智曾是最便宜的合资品牌SUV之一，在实用性方面，缤智也被
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- 现如今汽车品牌越来越多，汽车种类越来越多。虽然说自主品牌这几年发展势头不错，但依然压不住合资品牌的势头。特别是今年，合资的销量越来越高，比如速腾，本田等等。最近一款速腾20
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- 近日，《车壹圈》从本田中国获悉了其6月份的销量情况，数据显示，本田今年上半年累计终端销量为74.54万辆，同比增长近22.38%。其中，广本上半年累计销量为38.06万辆，同比增长近12.7%
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- 这段时间，相信在国内市场十几万的性能车之中，成为大家着重议论的对象莫过于本田的思域和现代的菲斯塔了。再过去的几年甚至十几年里，思域一直给人的印象就是运动，外观拉风，性能
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- 2019年已过半，本田在华逆市而上。中车网获悉，7月3日，本田中国公布了2019年6月份的终端销量，广汽本田汽车有限公司6月终端销量为65,340辆，同比增长了6.6%，广汽本田1—6月终端累计销
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- 在小型SUV市场上，有一款车型那不得不提起，它就是广汽本田缤智，自2014年上市至今，已经在国内销售了60多万台。在面对美系、德系以及自主品牌对此区间车型争相追赶之时，它同样不甘
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- 《我有车》原创试驾报道：“时代在变，用户在变，90后的审美观也在变，他们从单纯注重潮流外观，进化到更关注产品的潮流内核，他们希望拥有一辆既有先锋外观，又有驾乘乐趣的座驾，他们总想
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- 从名爵6到风神奕炫，仿佛在一夜之间看到了自主品牌纷纷开始向运动型车转变，而为了对市场加深这种“莫须有”的概念，厂商总是爱找来了这个级别的标杆进行对比——本田思域，俨然有
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- 要说近来火爆的A级车，不得不提到现代的新花旦——菲斯塔（LAFESTA）。这款全新轿跑车在刚刚发布时就吸引了很多购买者的眼球，它的外观设计更是抓住了不少年轻人的购买欲，上市只用了
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- 2019年一到五月，东风本田思域总销量8.86万辆。
领克03一到五月总销量1.58万辆。
8.86除以1.58得5.60，近六倍的销量差距让车叔感到疑惑，两款车差距竟有这大么？领克03真正产品力
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