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起亚

  • 价格够低,只是产品力不足,起亚焕驰廉价感十足

  • 温馨提示:车宇世界,车圈老干部,只做最真实的车评。每周,车宇世界会推出不同车型文章,有一说一,为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯,每个车型分为外观造型、内饰中控、空间
  • 配12.3寸中控屏,起亚新款K7实车首次亮相

  • 日前,起亚新款K7(除韩国市场使用K7命名外,其他市场均称为Cadenza凯尊)实车于韩国首次亮相。新车在外观和内饰方面相比老款车型有不小的调整。动力方面,新车将提供2.5L/3.0L汽油发
  • 主攻高端市场 全新起亚K7海外实车亮相

  • 日前,国内媒体曝光了一组全新起亚K7的实车图片,新车采用了起亚最新的家族式设计,整体风格庄重之中不失豪华与大气。据悉,该车定位为中大型车,将面向高端轿车市场。外观方面,起亚K7
  • 全新一代起亚K7官图发布 前脸霸气唬人

  • 相信大多数人已经忘记了起亚曾经有一款以进口形式在国内市场销售的凯尊车型(韩国本土命名为K7),该车定位与雅阁、凯美瑞等车一样为中型轿车,可惜随后不久便推出国内市场,淡出公众
  • 2019 CES ASIA:起亚Habaniro国内首发

  • 2019年6月11日,在CES ASIA展上,起亚将旗下概念车型Habaniro首次带到国内展示。该车定位于紧凑型跨界电动车,其纯电动行驶里程将超过300英里(482km),采用双电机驱动,并具备L5级自动
  • 起亚全新“跨界”车国内亮相 造型科幻/有望引入

  • 秀尔是起亚旗下一款具有“跨界”风格的车型,全新产品此前已在洛杉矶车展亮相。网通社从国家知识产权局获得一组起亚全新秀尔国内专利图,新车整体造型较为方正,狭长型格栅与两侧
  • 测试起亚KX5 1.6T 均衡的性能给人更多关怀

  • 变化的终极意义是更懂你说老练也好,说成熟也罢。这是一些有历史传承的车型在使用和驾驶方面给我们的直观反馈。和一些竞争对手一样,KX5同样是有传承有历史的车型,发展到现在更
  • 紧凑型跨界电动车 起亚Habaniro概念车国内首发

  • 6月11日,CES Asia亚洲电子消费展于上海召开,在此次展会上,起亚将旗下的紧凑型跨界电动概念车Habaniro首次带到国内展示。Habaniro概念车采用了全新的设计语言,其纯电续航里程将
  • 具备L5级自动驾驶能力 起亚展示HabaNiro概念车

  • 2019年6月11日,起亚在2019 CES Asia亚洲消费电子展上展出了HabaNiro概念车。这款极具前瞻性的车型于今年4月份的纽约车展上首次发布,此次亮相是它首次登陆中国。起亚HabaNiro
  • 轿跑风格既视感,起亚XCeed 将于本月亮相

  • 最近,起亚官方发布了一款名为XCeed车型的官图,新车为全新跨界车,将于2019年6月26日正式亮相。之前,起亚Ceed家族推出了各种衍生车型,如两厢掀背车,旅行版,现在推出的新车XCeed将进
  • 配置+ 动力+ 试驾起亚新一代KX5

  • 近年来国内紧凑型SUV市场的竞争极为激烈,合资品牌、自主品牌都在努力争夺这一市场,该市场的产品用琳琅满目绝不为过。在这其中,韩系车型一直口碑良好。今天我们试驾了起亚的KX5
  • 求证!广东首台气动起亚赛拉图

  • 改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚,一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断关注《WB汽车文化》,获取更多的改装资讯开始今天案例前,WB想了解一下,广东有

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