核心提示：7月8日上午， “华中冷鲜港项目”在郑州机场正式签约。该项目位于郑州新郑国际机场北货运区，规划建筑面积为30多万平方米，内设冷链多功能物流区及冷库区，还规划建设有两栋冷藏加工交易中心。中原百姓有望最早尝“鲜”。
7月8日上午， “华中冷鲜港项目”在郑州机场正式签约并举行项目建设动员大会。未来，每年10万吨进口生鲜货物将从这里向全国分拨，中原百姓也将告别过去购买二手三手生鲜品的无奈，成为最早“尝鲜”的消费者人群。
据了解，华中冷鲜港项目由河南航空货运发展有限公司和大连港毅都冷链有限公司合资组建，位于郑州新郑国际机场北货运区，规划建筑面积为30多万平方米，内设冷链多功能物流区及冷库区，还规划建设有两栋冷藏加工交易中心：一栋为服务大型商业超市的高架配送立体库，另一栋为服务食品电商的全自动食品配送库，满足存储、配送、交易等多元化的需求，项目建成后每年航空货运量将在10万吨左右。
该项目定位于高端空运进口生鲜货物，主要有高货值水果、高端生鲜肉、活鲜海水产品，依托于郑州机场的区位优势和强大的货运保障能力，以及大连港毅都集团的冷链物流经验及国内外客户资源，吸引国内外大型生鲜货物贸易商在郑州进行空运业务的分拨、转运等物流操作，开展货物到港后的迅速预冷及相关的仓储、物流、加工、配送及贸易服务。为冷链客户提供全程化、一站式服务。
2014年11月23日，一架从智利进境装满水果蓝莓、樱桃的卢森堡货航包机降落在郑州机场，此班货机为河南进出口历史上留下了浓重一笔：整机跨洋运送“洋水果”到河南，在我国单次包机进口量和包机密度都尚属首次，而那批洋果的进口商正是大连毅都集团有限公司。“在考察过多个机场之后，我们最终选择郑州机场作为分拨枢纽，是看重了河南具有打造国际航空物流集散地的区位优势、发展潜力。”大连港毅都公司负责人刘智表示，郑州机场货运发展快速高效，冷鲜品航空运输已成规模，双方力争将华中冷鲜港建设成为中国最大的航空进口冷鲜品基地。
“近年来，郑州机场航空口岸建设取得重大突破，在积极拓展水果和冰鲜水产品进口业务的基础上，先后开展了国际邮件经转、冰鲜肉类进口、澳大利亚活牛进口和跨境电商业务。”河南机场集团负责人表示，目前郑州机场进口指定口岸达到6个，成为全国进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场，机场二期工程投运后，保障能力也达到年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量100万吨。
截至到6月份，在郑州机场运营的货运航空公司达到21家，开通货运航线34条，全货机通航点36个，其中国际地区29条，每周运营全货机航班100班左右，在全球前20位货运枢纽机场中已开通阿姆斯特丹、芝加哥、安克雷奇、迈阿密、香港等15个航点，打造了郑州至芝加哥、卢森堡、香港、首尔等9条全货机快线，基本形成了横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络框架。
而今年前5个月，在民航行业发展总体放缓的背景下，郑州机场率先实现了稳定回升，恢复了两位数以上的高速增长：旅客吞吐量达780万人次，同比增长12%，全国排名第16位，较去年提升3位，增速位居全国第6位;货运吞吐量达到16万吨，同比增长21%，全国排名第8位，较去年提升1位，增速位居全国第1位。