简介：一项新研究显示，木星的红斑虽然在急剧缩小，但其厚度并没有什么变化。

有关于外形气旋将要濒死的报告可能是在过度夸张

这张木星大红斑的增强影像是由科学爱好者杰森·梅杰利用美国国家航空航天局朱诺号上成像仪的数据创作出的。

（图源：©美国国家航空航天局／美国西南研究院／马林太空科学系统公司／杰森·梅杰）

一个新的研究显示，木星的大红斑并没有从各方向收缩。

就在几个世纪之前，这个著名风暴大约有地球三倍宽。但是这个狂风漩涡现在只有我们地球直径一样大了，导致了一些关于大红斑消亡的推测。

木星大红斑在不同年份大小对比。（图源：space telescope）

然而一些最近的研究显示，助长旋风的涡流仍然很强。这个观点也得到了新研究的支持，新研究说大红斑的厚度在过去的40年中应该是没有变化，尽管在这期间有观察到风暴地区的覆盖缩小。

在新研究中，法国艾克斯马赛大学的达芙尼 乐马克勒和其同事以几种不同的方式探索了木星大漩涡的动态。比如说，他们用装着盐水的有机玻璃箱（尺寸为50cm*50cm*70cm）来做很多模拟以及实验。这些工作使得科学家们能确定将巨人风暴塑造为薄煎饼样子的力量的平衡。反过来，这也增进了理解，使得研究者们能够对个体风暴进行预测，包括他们是如何进化的。

新研究于3.16发表在自然物理学杂志上，其中研究者写到，对于大红斑，我们预测的水平尺寸与自从1979年发射旅行者计划在太空中所量的相一致。（NASA的旅行者一号与二号探测器在1979年共同飞往木星。）

旅行者飞船3d模型 （图源：nasa）

科学家们也预测大红斑大约105英里（170千米）厚，并且自从旅行者发射上去这个厚度没有变太多。

因为木星大气层很不透明，风暴高度很难被观察，所以那些厚度预测更加难被验证。研究团队成员说，自从2016年七月就围绕木星旋转的美国国家航空航天局（nasa）朱诺探测器可以做到。朱诺用各种仪器穿透木星的后大气层来窥探，寻找行星成分，组成以及进化史的线索。

乐马克勒和她的同事在新研究写道，我们的结果正在等待与朱诺号的观察结果最对比。

朱诺号（飞船）

朱诺号是一个绕木星旋转的nasa太空探测器。由洛克希德·马丁厂商建造，由NASA的喷气动力试验室运行。这个飞船是新疆届计划的一部分，于2011年八月五号（协调世界时）在卡纳维拉尔角空军基地发射，并于2016年七月五号（协调世界时）进入到了木星的极轨道，来开始为期20个月的行星探测。完成这项任务后，朱诺将被故意脱离轨道进入木星的大气层。

朱诺号。（图源：nasa）

朱诺的任务是测量木星的成分重力场，磁场和磁极层。他也会寻找行星如何形成的线索，包括他是否有一个岩心，在厚大气层中水的数量，质量分布，和时速可达618公里（384英里/小时）的深风。

朱诺是继在1995到2003年绕轨道飞行的核动力伽利略号探测器后的第二个围绕木星旋转的太空探测器。不像以往的太空探测器，朱诺仅由太阳能电池板供能，通常由绕地球轨道运行并在内部太阳系统中运行的卫星使用，而放射性同位素热电发电机通常用于太阳系以外的飞行任务。然而，对于朱诺来说，这三个是目前为止部署在行星探测器上最大的太阳能电池板机翼，在稳定航天器以及发电方面发挥着不可或缺的作用。

作者: Mike Wall

FY: 凯

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