美国政府停摆会影响国际空间站或其他任务吗?

本文参加百家号 #科学了不起# 系列征文赛。

美国宇航局教练兼飞行控制官罗伯特·弗罗斯特的回答:

政府停摆也有例外。但是雇员被视为“例外”——意思是他们可以继续工作——如果他们的工作直接涉及人身安全、财产保护,或其他一些由机构确定的原因。

国际空间站(ISS)是一项价值数十亿美元的国家资产,它被人类“占领”。这意味着运营国际空间站确实涉及到人类生命安全,也确实涉及到财产保护。

因此,飞行控制团队将继续在控制台工作(尽管可能是一个比正常团队小的多团队)。但是关闭期间,国际空间站上进行的活动将会被审查,而那些不是很重要的任务可能会被推迟。例如,如果机组人员安排与一所学校进行对话,那么该活动可能会被取消,因为这与他们的安全或运载火箭的保护无关,因此该活动的地面支持人员可能不被允许来工作以支持该活动。

这对国际空间站未来的工作有很大的影响。对于飞机上的每一个机组人员,都有额外的地面训练人员来取代他们。对于每一个在控制台的飞行控制人员,都有额外的飞行控制人员培训来取代他们。对于宇航员在未来将要进行的每一次实验、太空行走或公共事务活动,都有一些人在地面上为这些活动做准备做分析、编写程序和飞行规则、制定时间表。对于每一艘到达国际空间站的货物和人员交换飞船,人们都要提前几个月为即将进行的任务做准备。几乎所有人都将被视为“不例外”,并被法律禁止从事他们的工作。

政府关门是政府机构最头疼的问题。他们的规划单被吹到地狱,他们昂贵的设施得不到使用,大量的生产力被破坏。

即使政府有可能在开始烧钱就停摆了。比如在2013年,当政府停摆的可能性出现时,我们都必须停止一些正在做的工作,并开始制定计划,在政府停摆发生时如何应对。每次都有数百个变量需要处理。对于像国际空间站这样的国际项目来说,有很多人和合作者一起工作。我们必须向前看,看看有多少人会受到严重影响。例如,可能会有6名日本飞行管制员到休斯顿接受培训,并准备操作产品,为未来的日本货运车辆任务做准备。

那次旅行可能已经安排了好几个月,但突然间我们面临这样一种可能性:如果周五午夜停摆开始,将没有人处理他们的国际通用标识,也不会允许他们在现场,更没有人在现场与他们会面。我们要取消这次旅行以防万一吗?还是我们不取消它,让他们无缘无故地旅行吗?我们是否希望有关政府停摆的讨论只是另一个虚张声势,一切都会好起来?

那可是他们在新闻上从来不谈论的大事。每当政客们威胁要关闭政府时,许多有成效的工作就必须停止,这样人们就可以做一些没有成效的工作,为可能的关闭做准备。换句话说,只要政客们开始威胁政府关闭,他们就开始烧纳税人的钱。

2013年发生那次关闭时,持续了16天。在这16天,每个学生都有在他们的认证流程,每一个程序作者在程序编写,每个软件测试者在软件测试,每一次招聘新员工的人力资源流程都陷入停滞,昂贵和高需求的设施仍然空置,可预见的未来的时间表陷入混乱。

相关知识

国际空间站是一个在近地轨道上运行的科研设施,是人类历史上第九个载人的空间站。空间站的主要功能是作为在微重力环境下的研究实验室,研究领域包括生物学、物理学、天文学、地理学、气象学等,目前由五个国家或地区合作运转,包括美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大航天局、和欧洲空间局。

作者: quora

FY: 常Skybridge

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