昨天，环环写了一篇报道，说普京涉嫌“无证驾驶”被自家网友盯上了。不过，他们显然对自己总统的能力一无所知，没想到克格勃出身的普京早在20年前就各种驾驶证拿到手软。

但“战斗民族”在任何问题上都不会轻易服输，包括挑错。马上又有眼尖的网友发现，普京开车时似乎没有系上安全带，这好像是违反了交通规则。回看视频，这次可是证据确凿，普京可真得没系。

跟普京走南闯北，见过不少大世面的总统新闻秘书佩斯科夫面对“刁难”却临危不乱，一句“我当时没看到”，就轻描淡写回避了质疑。

这种回应显然无法让大家信服，俄联邦安全局新闻与公共关系中心副主任西姆诺夫随后“接锅”。他承认，普京驾驶卡玛斯卡车驶过克里米亚大桥时确实没有系安全带，但普京并没有违反道路规则，因为这段桥严格意义上还不能称为道路。

俄媒截图

西姆诺夫是这么解释的：“克里米亚大桥正式开通时间是5月16日早上5点30分，而普京总统15日出席的只是大桥开通前的群众文化交流活动。严格来讲，它当时还只是一处建筑工地，算不上道路，不受交通规则约束，不使用安全带也没有对总统本人安全构成影响。”

不管怎样，不得不说俄罗斯网友的交通意识真得很强。“总统负责耍帅，我们负责挑错”，用这句话来描述俄罗斯网友或许再合适不过。（来源：环球网

连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区和克里米亚半岛的克里米亚大桥汽车道15日开通，普京出席开通仪式。

普京当天驾驶一辆卡玛斯卡车，率领一支由30多辆卡车、起重吊车、水泥车和油罐车等车辆组成的车队，从大桥克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛一侧驶至对岸克里米亚半岛刻赤市，全程耗时16分钟。

抵达大桥克里米亚一侧后，普京参加了在那里举行的歌舞表演活动并发言。他对大桥的开通表示祝贺，称赞这是“历史性的”一天。

克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥，全长19公里，跨海部分7.5公里。据俄新社报道，工程造价约69亿卢布（约合1.1亿美元）。大桥铁路部分仍在建设之中。

2014年3月16日，克里米亚和塞瓦斯托波尔市举行全民公投，超过九成投票者同意脱离乌克兰、加入俄罗斯。18日，普京与两地代表签署条约，允许克里米亚和塞瓦斯托波尔以联邦主体身份加入俄罗斯联邦。乌克兰不承认上述公投，反对克里米亚和塞瓦斯托波尔市并入俄罗斯，西方因此对俄实施经济制裁。（据新华社）