图为7月8日，在泰国普吉，泰国搜救船只在失事海域搜寻失联人员。 新华社记者 秦晴 摄

发生翻船事故的泰国普吉岛游船是否系不听警告质疑出海？遭遇翻船事故的中国游客究竟是自助游游客还是非法“零元团”？近日，在关于7月5日普吉岛翻船事故责任的这两个关键问题上，泰国官方和旅行社方面却出现了两种截然不同的表述。

泰国官方表示，发生事故的游客为非法“零元团”，且称船公司拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海。但旅行社方面却普遍表示，游客系购买一日游、当地玩乐等产品的自由行游客，且目前信息显示并没有旅行社或船公司提前收到天气预警。

中国旅行社：都是花钱的自由行游客，不是“零元团”

根据7月9日环球网报道，泰国副总理巴逸上将在总理府就普吉沉船事件对外称：经过警方调查，翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为中国人，此旅行团为非法的“零元团”。

巴逸还称，出事原因为：此租船旅行社拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海，罪在“零元团”船公司的中国籍负责人，对泰国旅游业不会造成影响。

“零元团”指的是让游客在所在国的旅行社缴纳低于旅游成本价的团费，到达泰国后地接社再把他们带到一系列旅行社指定的购物店内消费，并向其兜售自费项目，以游客额外的消费填补少交的团费。

然而，“零元团”这一说法却与中国旅行社方面的说法完全相反。

澎湃新闻从飞猪、携程和懒猫等旅行社获得信息显示，事故中的中国游客基本都是购买了当地玩乐、一日游等产品的自由行旅客，而并非“零元团”。

“平台上销售的凤凰号旅游产品一般定价450-500元当地玩乐项目不存在零元团一说，零元团是泰方对自由行当地玩乐产品的误读。”飞猪方面回应称。

懒猫方面也表示，平台为一日游行程的代订公司，并不是传统社，没有“零元团”的产品，而发生事故的“凤凰号”的产品定价为499元每人（即船票+一日游行程服务）。

值得注意的是，根据中国文化和旅游部网站7月7日消息，针对7月5日泰国普吉岛发生的翻船事件，文化和旅游部已经引发了关于做好暑期旅游安全工作的通知和关于进一步加强出境自助游相关工作的紧急通知，要求立即对当地在线旅游企业和平台、旅行社开展紧急排查，下架一批不合格自助游产品。

显然，针对普吉岛翻船事故中国方面排查的重点为自助游产品，而并非不合理低价团。

地接社：当天海上插着绿色旗子，没人收到预警

至于船公司是否拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海一事，旅行社方面的说法也与泰国官方完全不同。

一位不愿意透露姓名的泰国地接社负责人向澎湃新闻记者透露，据其所知风暴来临前并没有船公司和旅行社收到了有关风暴的警告。仅有的一张说明有风暴的通知是针对当地捕鱼者发出的，挂在渔业部门的网站上，并非对旅行社和船公司发出，而且，这张预警通知发出的时间已经是当天下午4点。然而，早在上午游船便已经纷纷出海，该负责人称，船公司和旅行社根本来不及获得预警，即便获得也已经于事无补。

“当地船公司都是看插在海里的指示旗来获知天气情况的，指示旗分为红色、黄色、绿色三种。”该地接社负责人说，红色表示严重警告，预示当天的天气极其不适合出海，只要看到红色警告，没有船公司会拿着生命涉险出海；如果是黄色警告，意味着海上会有一定风浪，船公司会酌情选择是否出海；绿色则代表好天气，非常安全，适宜出海。“7月5日，游船们出海前，指示旗肯定是绿色的。”

该地接社负责人说，事实上，当天出海的游船非常多，绝不止最后发生事故的两艘，大家都普遍反映没有接到过预警。“不知道是没有发预警，还是预警没有及时传达，总知都没有收到。”

国内旅行平台方面的调查也显示出同样的信息。飞猪方面表示，据媒体报道和泰国政府部门消息，以及飞猪赶往前线的人员反馈，船在出海前，海面并没有下雨；出海后直到下午4点左右才开始突然下起暴雨。泰国气象局下发紧急通知的时间是当天下午4点，当地大部分的船已处于从皇帝岛或者皮皮岛返程或者返程登船中。同时，据媒体报道，这份通知并非“禁令”性质，是一份“通知”级别的预警。

懒猫方面也称，作为代订商，懒猫也在对事故原因进行调查，根据地接社反馈，并没有接到明确的禁止出海令。“泰方海事局当天下午4点官网发布过一则天气预警，上面写的是小船不建议出海，该声明类似我们的天气预警信息。而且4点的时候凤凰号等船只在返航途中了。当天在码头的其他地接社的船只也都出海了。”

全力搜救！泰总理巴育讲话：中国人也是我们的亲兄弟

7月9日，泰国总理巴育抵达位于查龙码头的普吉沉船事件搜救指挥中心视察搜救事宜，与中国驻泰国大使吕健会面，并发表了讲话。

以下是巴育讲话全文：

中方要求泰方进行全力搜救和救助，我对此表示一定全力进行。泰中两国几百年来都是兄弟、亲如一家。在我们看来，只要身在泰国，不论是泰国人还是中国人，都是在泰国的人民，按照国际规则，我们都要负责任地照顾好他们，不论是在泰国旅游、还是工作的外国人。

泰国旅游发展迅速，所以必须有所变化，更多地采用现代科技，在过去的30年内，泰国一直在努力发展旅游方面的从业者以及设施，但是还不够，尤其是遇到类似的重大事件时，设备需要增加。我们正在商讨，哪些方面需要不断改善，以及与国外的合作。目前，不少国家愿意与泰国进行这方面的合作，因为类似事件并非只可能在泰国发生。

旅游业从业者必须与政府合作，从业者要遵守法律，与政府紧密联系，使每个环节都符合法律规定，这样才能吸引更多投资和游客。游客越多，潜在的危险就更多，如果没有在安全方面的更多投入、没有演练、没有检查，可能会发生更大的损失。作为总理，我对所有的好的坏的都要负责，我请求各方全力工作，我们都是泰国人，中国人也是我们的亲兄弟，中国在泰国的投资位于各国前列。我们必须维护与中国的友谊，不要发生不应发生的事情，不要做违法的事情。我们做事时，要考虑到他们，泰国要做好的东道主，延续泰中之间数百年来的传统友谊。

今天，必须清除以前的失误，重新制定正确及时的发展计划。每个人必须听从政府机构的公告，每艘出海的船都必须遵守政府公告，我要亲自进行监督检查。对于违规情况，一定要彻底追查责任，包括政府部门的工作是否到位、从业者是否遵照执行，不管是政府官员还是从业者都要追究责任。各方必须负起各自责任，必须合作，否则还可能会发生错误。他们遭受巨大损失，无法挽回，但是我们必须不能让损失再次发生，这是最重要的。感谢所有的中国人，谢谢，所有的人。（据澎湃新闻、环球时报报道）