堂堂五常之一的英国，政府首脑竟然没有专机，对外正式访问，竟然需要搭乘一架空军加油机。1月31日，英国首相梅姨开始访问中国，有网友注意到她的座机，竟然是一架A330MRTT加油机。

梅姨优雅地走下她所乘坐的加油机，开启对东方大国的首次访问。

那么梅姨为何坐加油机出访呢？这跟英国政府苛刻的财政预算制度有关，英国人精打细算是发自骨子里的。早些年，英国政府没有专机预算，首相出访都是包租民航客机，撒切尔夫人、梅杰、布莱尔、布朗、卡梅伦都曾搭乘普通班机出访。可是，租用民航客机也有诸多不便，没有保密通信设备，性能也不如专机，而且花销不菲。

直到卡梅伦上台后，把专机提到议事日程上来，不过，这次不是买专机，而是改造一架空军加油机。英国选中了皇家空军的A330MRTT空中加油机，2015年，英国提出一项多用途加油机/专机平台计划，使用A330MRTT改装的一机三用，运兵、加油和政要专机，可以极大的减少开支。英国政府包租民航班机的费用是每小时6万元人民币，而使用加油机改用专机的费用仅为每小时1.7万元人民币。

该计划每年可节省77.5万英镑（约700万人民币），2015年11月，英国政府宣布耗资1000万英镑对一架进行改装A330MRTT，作为皇室成员和政府和的出访专机。2016年5月6日，专机改装完成，时任首相卡梅伦乘坐这架专机出访了波兰华沙。这架飞机平时使用的优先级是英国女王、皇室成员，第三才排得上首相。

A330MRTT加油机的客舱布局具有多功能和灵活变化的特点，A330MRTT专机布置了160个座椅，其中58个公务舱座椅，客舱可以随时从260座的运兵布局，改变为160座的专机布局。

专机后部的经济舱座椅。

A330MRTT剖面图。

英国空军订购了14架A330MRTT加油机。A330MRTT是基于空客A330-200客机发展而来，该型加油机储油箱并未占用客舱空间，因此使其成为了一款同时具备人员和货物运送能力的多功能加油机。A330 MRTT加油机的机翼内油箱最大载油量达到了111吨，比英国空军现役的"三星"加油机多25%，比KC-767A加油机还多50%以上。该机拥有3个空中加油接口，包括位于两侧机翼下的软管加油器和机尾装有的1个硬管加油器。可同时为三架战机空中加油，加油速度平均每分钟2000升。执行兵员输送任务时,可以将260名士兵投送至1万公里外的战场。执行战地医疗任务时，则可搭载超过100副担架。

A330MRTT拥有完善的通信和导航保障系统，以及自卫系统和电子战系统，包括导弹告警、红外干扰系统等，机身重要部位还有装甲保护，可抵御一些轻武器的攻击。由于我国的加油技术就来源于英国，所以A330MRTT的加油吊舱跟轰油6上面的是同一个系列，只不过A330MRTT的加油吊舱经过了改进，加装了夜间加油的照明灯。

美国C17军用运输机在运输人员时，需要加装人员运输托盘模块，座椅都是高密度布置的，机舱内很拥挤，长途飞行时，士兵的吃喝方便都是问题。

西方国家利用军用飞机运送高级官员是很常见的，美国空军甚至有专门改装的客舱模块，用于快速安装到军用运输机的货舱内，直接用大型军用运输机运送要员。这种客舱模块的座椅接近民航客机的座椅，要比运送伞兵的座椅模块舒服一些。

这是2014年9月10日，时任美国国务卿的克里，从约旦飞往伊拉克的巴格达，紧急为伊拉克提供军事、政治和资金帮助。由于是奔赴战区的飞行，所以克里没有乘坐美国政府的专机，而是选择了军用运输机。

国务卿克里的专机，是一架未经任何改装的美国空军的C-17战略运输机，机舱内地板上固定着更加高级的要人运输模块，带有完备的办公系统，旁边的货运托盘则直接堆放着他的行李。

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