中国近几年各大领域急速飞奔，如此迅猛更是让国际各国吃惊，要知道这要是放到几十年前是完全不敢想象的，其中最为之顶峰的当属中国交通运输，各式铁路网、公路网错综林立密布中国各地，其中最为发达的东部沿海地区更是密集到让人眼花缭乱的程度，但西部地广人稀，开发力度相较较小，为此交通网与之对比不显发达。
而近些年中国开展西部大开发创举，从而打算带动西部相应经济，而如今西部交通网的建设布局也有了一番景象。其中通往西部的一条铁路叫做格库铁路，这一超级工程可谓是极度重要，如今作为中国西部地区建设的第三条铁路，这一浩然工程从早先的各大难题到如今的顺利竣工，仅用了12年长久，而我们耗资多达上万亿是没有白费心血的。
但还是有不少人纷纷提问道，为何这一铁路耗时如此久远，而这一原因要讲到西部地区人口很少，而占地面积极为广阔，使得人口分布极为稀疏。
为了确保西部人们顺利出行，是需要考虑到地理因素影响的，对此铁路路线的相应布局可是个头疼的大问题，不得不说西部环境因素使得施工阻碍重重，这一困扰才导致用工时间耗费这么久。
但无疑这一超级工程带给西部地区新的曙光，极大程度上弥补了交通环境，介于前两条铁路的不足，而这样的功劳是要归功于撒下辛勤汗水的中国建筑施工工人的。
如此精美打造出的铁路结晶，更是让联合国都满嘴称赞：真的是太牛气了！不久的未来必会带給西部极大发展，使得西部地区焕发新春，祖国未来必将繁荣，而这必然不可或缺西部地区的相应发展，我们中国一个都不能少。
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