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韩方列车18日回国 26日将举行开工仪式
据韩国YTN电视台报道，上月30日赴朝参加韩朝铁路联合考察的韩方列车完成任务，18日返回韩国。韩朝联合考察团对京义线、东海线铁路朝方区段全长1200公里的铁路进行了调查，总运行里程达2600公里。
据韩联社报道，考察列车以20~60公里的时速，在朝方老旧的轨道上，缓慢行驶了十几天，对铁道、桥梁、车站、隧道进行了仔细调查。韩方18日透露，朝方路段的路基状态良好，但轨道老化较为严重。
朝鲜隧道的一大特点是没有照明设施，东海线的广周岭隧道超过4500米，是朝鲜最长的一条隧道，但内部全无照明。此外，东海线铁路由于线路蜿蜒曲折、隧道多，很难高速运行，朝方列车车龄也较高。
韩联社称，考察过程中朝方调查团对韩方KTX高速列车表现出极大的兴趣，彼此交换了充满希望的想法。
随着联合考察结束，韩朝铁路、公路连接项目开工仪式将于本月26日举行， 韩国政府正在加紧筹备相关事宜，还拨款7亿韩元的预算（约合人民币428万元）。受限于对朝制裁，举行象征性的开工仪式后仍无法实际动工，韩方将先研究制定工程计划，并与朝方保持协商。
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