拥有深厚历史文化底蕴的莫斯科是一座艺术感十足的城市，不少地铁站都有自己独特的主题，让乘客身在“地下”，精神却在“艺术天堂”。不久之后，人们乘坐地铁时将会耳目一新，因为莫斯科建筑委员会批准了莫斯科地铁大环线“米丘林大街”地铁站的中国风设计构想。

地铁站走中俄混搭风

根据设计构想，大环线“米丘林大街”地铁站内的支撑柱将采用大红色，站内装饰则采用中国文字配以植物图案。

莫斯科首席建筑师谢尔盖·库兹涅佐夫接受采访时说：“一方面，莫斯科市领导指示要让地铁站彰显俄中友谊，另一方面，当地居民想要地铁站能和伊万·米丘林联系起来。”

库兹涅佐夫口中的“伊万·米丘林”，是俄罗斯注明生物学家、育种学家。也正因此，地铁站设计才特别加入了植物元素。建成后，“米丘林大街”站将是一座走中国风和自然风融合路线的地铁站。

中国公司承建 展现中国制造实力

莫斯科地铁大环线总长70公里，共有31个站，中国铁建股份有限公司承建了“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“维尔纳茨基大街”地铁站及3个地铁站之间的隧道。

最新进展是，由中国铁建股份有限公司为莫斯科地铁建设工程制造的第五台盾构机“玛利亚”将从莫斯科地铁第三换乘环线西南段“阿米尼”工区掘进，它的加入标志着中国铁建莫斯科地铁建设项目已经进入冲刺阶段。

负责与中方共同推进项目的莫斯科工程院地铁九处副总经理谢尔盖·维诺格拉多夫说：“一切都在按计划进行。中国设备展现出了优异性能，掘进速度很快，工作质量无可挑剔。”

莫斯科市副市长马克西姆·利克苏托夫此前在接受专访时说，中国企业在地铁建设方面掌握多项技术，富有经验智慧，可保障快速圆满完成建设任务，因此赢得了莫斯科地铁项目的竞标。

艺术殿堂 莫斯科地铁的“花样年华”

实际上，除了中国风，莫斯科地铁可谓是“百变娇娃”，每个站台都是出自俄罗斯知名设计师之手，风格百变，建筑格局也各不相同，享有“地下的艺术殿堂”之美称。也正因此，说莫斯科地铁是世界上为数不多的可以当成旅游项目的地铁一点不为过。

被公认为最能体现莫斯科地铁建筑艺术化的站台包括革命广场站、基辅站、共青团站、文化公园站等，这几个站台的装饰与建筑风格各异，但都艺术感极强，一个站台就像一个建筑与装饰艺术的博物馆。

除了车站的固定风格，莫斯科地铁还会人带来意外惊喜。比如主题列车。2018年11月，2019年世界大学生冬季运动会的官方吉祥物“哈士奇”U-Laika就搭上了莫斯科地铁中央环线，地铁车身涂上了明快的蓝粉颜色，车厢内更有U-Laika的形象，令乘客一上车就感受到运动会的活力气氛。

惊喜还不止这些。莫斯科地铁环线去年还开通了冠名列车“远东特快”，乘客可以从中了解到关于远东的信息，甚至可以通过车厢中的二维码信息了解远东地区的空缺职位。

本报图文综合微信公众号“俄罗斯龙报”