荷兰铁路运营商NS宣布计划到2025年每周增加1,600趟列车，特别是鹿特丹和海牙之间以及鹿特丹和史基浦之间的列车。

NS已申请新的2025年时间表，等待政府批准

该火车公司已向政府申请新的时间表，从而表达了开始提供新服务的意图。申请已提出，但计划尚未获得批准。

尽管仍在审批，NS的时间表很少被拒绝，新计划似乎很可能会获得批准。“我们不会申请我们无法获批的东西，”NS说。

鹿特丹和海牙之间有更多Sprinter

作为改革的一部分，荷兰将受益于高速铁路服务的扩展，特别是阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普之间的高速铁路将在国家铁路网络中发挥更重要的作用。高速列车将继续从阿姆斯特丹南站开往阿尔梅勒、莱利斯塔德和阿默斯福特，未来的高速列车计划还将包括兹沃勒、吕伐登和格罗宁根。

现在，鹿特丹、多德雷赫特和海牙之间每十分钟就有一趟Sprinter，开往布鲁塞尔的NS列车数量将增加一倍，达到每天32趟列车。其他一些时刻表更新包括某些路线上设置较早的首班车和较晚的末班车。

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