穿着统一制服，化着精致妆容，每天翱翔于蓝天白云之间，在世界各地来回穿行——空中乘务员，在大多数人眼中是光鲜亮丽的职业。然而，这份工作背后的辛酸却鲜有人知。

近日，大韩航空乘务员爆料：大韩航空携带的乘务员餐食份数仅为乘务员人数的50%—60%，数量不够的部分则用乘客剩下的飞机餐添补。

这件事并非空穴来风，有大韩航空职员对此事进行证实。有一名职员通过SBS揭露称，乘务员会食用商务舱客人点餐之后剩下的餐食。与此同时，大韩航空的职员们抱怨道，肚子太饿，并不想吃剩饭，有时候会吃头等舱客人剩下的面包。

遭受不公平待遇的不只是大韩航空的空乘，俄罗斯航空公司400多名空姐就因被指“老胖丑”而禁飞国际航线，引发一众空乘人员的不满。

叶甫盖尼娅·玛古利娜是一名从业15年的“元老级”国际航线乘务人员。去年8月份，她却被以“超重”的理由被迫改飞国内航线，遭受相同待遇的空乘人员有400余人。俄罗斯航空借口制做新制服，采集了所有空乘人员的照片、测量了三围，甚至称了许多人的体重。

根据公司的新规定，女性乘务人员的制服大小应在42码到48码之间，很多制服尺码超过46码的空姐被安排飞国内航线，不仅收入减少了30%，还经常飞夜班或者早班航线。

她们被告知，只有那些年轻漂亮、身材苗条的空姐才可以代表公司的形象，才能飞国际航线。

面对不公正待遇，有些航空公司的空乘选择奋起反抗。因抱怨工资待遇与上司相差太大，印度航空公司年轻空姐还曾纷纷请“病假”。印度航空公司的航班受到了一定的影响，他们被迫对部分请“病假“的空姐进行停职处理，希望能够起杀一儆百的作用。

据悉，印度航空公司空姐的月薪为2.8万卢比，而她们的上司薪却高达10万卢比，因此空姐们纷纷请“病假”以示抗议。请假的理由五花八门，其中一名空姐的理由竟然是“减肥”。

曾几何时，空中乘务员是笼罩着一层神秘光环的特殊职业。随着交通事业的发展，如今乘飞机出行已十分“平民化”，空乘这份工作也不再稀奇，工资待遇甚至不如普通的小白领，但还是有不少年轻女孩削尖了脑袋要干这一行。