穿着统一制服,化着精致妆容,每天翱翔于蓝天白云之间,在世界各地来回穿行——空中乘务员,在大多数人眼中是光鲜亮丽的职业。然而,这份工作背后的辛酸却鲜有人知。
近日,大韩航空乘务员爆料:大韩航空携带的乘务员餐食份数仅为乘务员人数的50%—60%,数量不够的部分则用乘客剩下的飞机餐添补。
这件事并非空穴来风,有大韩航空职员对此事进行证实。有一名职员通过SBS揭露称,乘务员会食用商务舱客人点餐之后剩下的餐食。与此同时,大韩航空的职员们抱怨道,肚子太饿,并不想吃剩饭,有时候会吃头等舱客人剩下的面包。
遭受不公平待遇的不只是大韩航空的空乘,俄罗斯航空公司400多名空姐就因被指“老胖丑”而禁飞国际航线,引发一众空乘人员的不满。
叶甫盖尼娅·玛古利娜是一名从业15年的“元老级”国际航线乘务人员。去年8月份,她却被以“超重”的理由被迫改飞国内航线,遭受相同待遇的空乘人员有400余人。俄罗斯航空借口制做新制服,采集了所有空乘人员的照片、测量了三围,甚至称了许多人的体重。
根据公司的新规定,女性乘务人员的制服大小应在42码到48码之间,很多制服尺码超过46码的空姐被安排飞国内航线,不仅收入减少了30%,还经常飞夜班或者早班航线。
她们被告知,只有那些年轻漂亮、身材苗条的空姐才可以代表公司的形象,才能飞国际航线。
面对不公正待遇,有些航空公司的空乘选择奋起反抗。因抱怨工资待遇与上司相差太大,印度航空公司年轻空姐还曾纷纷请“病假”。印度航空公司的航班受到了一定的影响,他们被迫对部分请“病假“的空姐进行停职处理,希望能够起杀一儆百的作用。
据悉,印度航空公司空姐的月薪为2.8万卢比,而她们的上司薪却高达10万卢比,因此空姐们纷纷请“病假”以示抗议。请假的理由五花八门,其中一名空姐的理由竟然是“减肥”。
曾几何时,空中乘务员是笼罩着一层神秘光环的特殊职业。随着交通事业的发展,如今乘飞机出行已十分“平民化”,空乘这份工作也不再稀奇,工资待遇甚至不如普通的小白领,但还是有不少年轻女孩削尖了脑袋要干这一行。