除夕早上，迎着孟加拉湾的朝霞，孟加拉单点系泊项目站场罐区施工项目经理张伟像往常一样从营地赶往站场罐区工地。现场机械轰鸣、车辆穿梭、施工人员忙得热火朝天，呈现出一幅壮丽的新年奋斗图景。孟加拉国1月份的气候条件最好，属于凉季，正是项目施工的黄金时期。作为站场罐区的施工负责人，他说：“这是我在这里过的第五个新年了，每年春节，都在工地拍拜年视频发给家人看。看着由自己公司设计、建造的储罐及建筑逐渐拔地而起，心里倍感自豪。”

孟加拉国目前只有一座炼厂，年处理原油能力为150万吨，已不能满足孟加拉国国内需求，该国政府计划将其提升至450万吨。目前，该炼厂所需原油全部从国外进口，由大油轮运至孟加拉国近海后，再通过小油轮倒运到炼厂码头。为满足炼厂扩产需求，孟加拉国政府计划在孟拉加湾东部区域建设单点系泊及输油管道，将大油轮的油直接输送到炼厂。

中石油管道局承建的孟加拉单点系泊项目是共建“一带一路”倡议在孟加拉国首批落地的重要油气储运项目，于2019年开工。该项目合同任务多元，包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施，以及铺设220公里长的海上及陆上输油管道。项目建成后，可解决10万吨级油轮无法停靠孟加拉国吉大港，必须依靠海上船舶接力运输原油的难题，预计每年可节约运输成本1.28亿美元，提高原油卸载效率达5.5倍。同时避免原油泄漏造成的环境污染，减少原油转运成本和损失，对节能环保具有重要意义。项目中的罐区规模，是孟加拉国同类工程之最。

为了尽快完成项目，春节期间，很多中国员工选择留守孟加拉国。90后现场技术员高飞说：“由于新冠疫情原因，很多同事已经有近一年多时间没有回家。今年回国航班多了，但不少人仍然选择在项目工地过年，大伙春节坚守在海外，是因为肩负着使命，要把工程建设好。”

项目部今年春节的年味特别浓，员工自己写春联、剪窗花、看春晚、烹饪兼顾南北口味和中外结合的年夜饭。开展套圈儿、抽奖等趣味活动，营地里热热闹闹，欢乐洋溢在不同国籍的面孔上。

负责物资管理的邢军说：“已经一年多没有回家了，说不想家肯定是假的。当灯火阑珊时，看着灯光下不同国籍面孔的笑颜，看着项目进展明显，慰藉了海外漂泊的心。将家人放在心上，幸福就在身边，付出也是值得的！”

“我们有100多名中国建设者和1100多名当地工人一起在这里迎来农历兔年春节。为共建‘一带一路’贡献力量，一切付出都值得！”孟加拉单点系泊项目经理孙碧君说。

孟加拉国业主和监理方对中国企业的技术实力、施工质量、工作效率和敬业精神非常满意，项目受到孟加拉国能矿部和主流媒体高度评价。项目孟方经理哈森纳特说，孟加拉单点系泊项目将为当地带来巨大发展。尽管环境艰苦，但大家都很努力，疫情中，建设者们迎难而上，捷报频传，成绩离不开这些在现场艰苦奋斗的中孟两国建设者、坚守者和奉献者们的团结合作。

德国ILF监理公司代表Togay和这支“勤劳、专业、高效”的中国施工队伍朝夕相伴5年。提起中方伙伴，他赞不绝口：“疫情期间完成大管径水泥复壁管线四管同沟并行敷设；先后创造了海陆定向钻穿越和航道后挖沟两项行业纪录；采用中国自主研发装备，在30米深的海底实现大尺度三维膨胀弯1毫米精准对接；储罐施工也在去年上半年完成，现在他们更是放弃中国传统节日的休息，进入冲刺收尾阶段。中国工程技术人员的敬业精神值得敬佩！”

孟中两国交往历史悠久，中方是孟方重要发展伙伴。近年来，中孟关系快速发展，高质量共建“一带一路”和各领域务实合作取得丰硕成果，为两国人民带来实实在在福祉。孟加拉国总统哈米德表示，愿进一步加强同中方各领域合作，推动双方多领域、全方位交流不断深化。期待在孟中双方共同努力下，两国战略合作伙伴关系再上新台阶。

（记者：孙广勇  责编：孟祥麟）