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作者|川妈
中国疾控中心曾发布过一组数据，道路交通伤害是我国儿童（1-14岁）的第二大死因（溺水是第一大死因）。
最近10年，因交通事故死亡的儿童人数高达3.2万人，占全国死亡总数的 5.2%。除此之外，还有14.2万名儿童因交通事故而受伤，占比6.1%。
当了妈之后，最揪心的就是娃的安全。即便是再近的路，我也一定坚持护送，过马路时必须拉着他的手腕（手都不行）。
不过，说实在的，我们现在的“保驾护航”，都只能护娃一时。总有一天，他会离开我们的视线，想要他一生平安，更要紧的，还是培养孩子的安全意识，除了遵守基本的交通规则之外，还有这些必须知道的安全隐患！
毕竟，生命只有一次。在安全这件大事上，是不允许任何闪失和大意的。
说到安全意识培养，日本在这方面算是很特立独行的。
跟我们传统的安全知识教育课不同，他们采取的是一种有些“残忍”的形式。
学校邀请专业的替身演员，“荷枪实弹”地为孩子们上演一幕幕可怕的交通事故。
这么做虽然有些惊悚，却非常有效果。
所以，当你苦口婆心地跟孩子说了一百遍“骑车慢点”，他总是充耳不闻、我行我素时，不妨让他看看，在马路上“飙车”到底有多危险！
急速骑车时，可能会把路人撞倒在地，
可能会跟对向来车“狭路相逢”，双双重摔在地；
更可怕的是，还可能因为刹车不及时，直接和汽车相撞。血肉之躯硬生生地杠到汽车的钢筋铁骨上，后果不堪设想。
除了“飙车”，下面这些情况也要引起注意。
不要骑车载人，更不要嬉戏打闹。因为，一旦发生事故，就非常惨烈。
后车座站立的人，直接被旁边快速驶过的汽车撞出十米开外！看到这儿，心都揪成一团了。
对了，也千万不要忽视一些习以为常的安全陋习，比如，边骑车边打电话、边骑车边打伞。
这些我们自认为安全的小行为，往往都是危险的开始。
另外，还有一点要提醒大家，不满12岁的孩子，是不允许在路面上单独骑车的哦。
其实，除了骑车出行，孩子们更多的是步行和乘坐公共交通。这时，需要孩子和爸妈格外注意的，是不同车辆的盲区。
它也是引发众多交通事故的元凶。
有段时间，朋友圈流传着一张“救命图”。
图片来源：视觉中国
在大货车的前、后、左、右，一共站着49名学生，而这些学生所处的地方，就是大货车的视觉盲区。
其中，后侧、左侧和右侧（D区）是大货车的全盲区。驾驶室的司机，是完全看不到这3个区域内的孩子的。
一旦大货车倒车，孩子来不及躲闪，悲剧就会瞬间发生。
跟后侧相比，左右两侧，尤其是右侧盲区是最危险的。因为，在大货车转弯时，会形成内轮差。
是不是不明白？来，直接看图。
由于内轮差，骑车的人被大车带倒了……
很多人会认为大货车转弯时，后轮会循着前轮的轨迹行驶，像这样：
但，实际上，大货车的后轮和前轮轨迹，是完全不重合的，它们之间会形成一个区域，就是我们说的内轮差：
作为路人，如果我们只注意大货车的前轮轨迹，忽视内轮差的存在，就很容易被卷到车轮之下，威胁生命安全。
怪不得网友会把大货车叫作“大祸车”了。不出事则已，一出事就是大事！
所以，一定要告诉孩子，“货车有盲区，你我要远离”。
在大货车经过时，最好与车身保持2.5米以上的距离，以免被“内轮差”带倒、卷入车底。
除了大货车，我们日常乘坐的公交车、大巴车，也是有视觉盲区的，集中在前、后、侧方。
为了安全，孩子一定不要误入下面这几个危险区域：
一个真实的案例，一位老奶奶，身高还略高于公交车的前窗玻璃，准备从公交车右后视镜下方穿越，结果发生了悲剧。
除了上面这三个危险区域，我们在日常生活中，还要改掉一些“不安全”的习惯。
1. 不要追赶公交车。
我们经常看到，很多人喜欢追赶公交车，表面上看起来是省了时间，但其实，存在很多不安全因素。
追赶过程中，可能会误入右前角的盲区，直接被撞到、碾压，这样的悲剧已经发生过很多次了。
即便是万幸赶上了车，也可能存在被车门夹伤的情况。
2. 不要占用公交车道候车
在人群密集的时候，很多人为了早点上车，会站在公交专用道上等车。这样做，很容易被车撞倒或者带倒，引起不必要的危险。
普通的小轿车，虽然没有大货车、公交车车身庞大，但也存在致命的视觉盲区。
车头右前方，长和宽各0.5米范围内，司机只能看到出现在前面的成人，但，无法察觉小朋友的存在。
所以，一定告诉孩子，不要在这个区域逗留、更不要蹲下来玩耍。
在轿车的左右两侧，和车身成30度夹角外的区域，是后视镜的视觉盲区。
身高低于70cm的小朋友，不要在此停留，一秒都不要！
另外，轿车尾部3米之内的范围，是驾驶的全盲区，对于身高不到1米的小朋友来说，非常危险，要远离。
其实，除了熟知汽车盲区、骑车安全事项之外，孩子们还要注意的一个安全问题，就是步行和乘车安全。
不要在马路上停留、玩耍；
不要边走路边看手机等电子产品；
过马路要“三看”：
抬头看信号灯，红灯停、绿灯行；低头看斑马线；左右看来车方向和车流。
对于身高比较低、年龄比较小的孩子，当他们独自过马路时，可以把双手举高，方便司机看到他们。
乘车时，不要拥挤，要排队上车；
上车后，要系好安全带，不要嬉戏打闹，更不要在车上吃带竹签的食物。
低幼宝宝，需要乘坐安全座椅；对于身高不够高的孩子，可以使用增高垫，直到安全带可以从肩部绑到胸口为止。
这篇文章里，我放了很多交通事故的动图。
讲真，每次看到这样的画面，我都难受的整颗心拧在一起，大脑嗡嗡直响，头皮发麻，但，我还是想把它们放上来。
原因很简单，这样的画面，虽然让人不寒而栗、甚至惊悚，但却是最能触及大家神经、直抵人心的，也是最容易激起家长和孩子“敬畏心”的。
还是我开头说的，想要孩子一生平安，最有效、最根本的方法，就是让孩子尽早建立起安全意识，知晓安全规则和做法。
生命没有彩排，愿所有孩子都平安长大！
参考文献：
1.https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2167405
2.https://v.qq.com/x/page/z03006b5iu0.html
3.图片来源：新京报、南方都市报、视觉中国等
说了那么多，但有些令人泄气的是，需要培养安全意识的，并不仅仅是孩子。
不遵守基本交通规则的大人，随处可见，拉着孩子闯红灯，翻越栏杆。缺乏安全隐患意识更不在少数，骑共享单车，把孩子塞在车筐里；骑自行车、电动车，未作任何保护让孩子站在面前、坐在后座。有时候看着，孩子困的迷迷糊糊，坐在后面东倒西歪，真让人揪心。
前阵子一个晚上，就在我家附近，一个妈妈骑电动车，3岁孩子坐在后座。穿行马路时，孩子不小心从后座滑落。妈妈没发现继续往前骑，孩子留在路中间，正好一辆汽车开过。当场，孩子就没了。
太惨痛的教训了，不敢想象孩子家人的痛不欲生，我们这些外人听闻，都鼻子发酸。
很多时候，只要多注意一点点，别着急再多等一秒钟，悲剧可能就会避免。孩子需要，大人也需要，说到底，我们的终极目标不就是，一家人平平安安在一起吗？
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