“玉兔二号”科学载荷获得大量科学探测数据

央视网消息:“嫦娥四号”着陆器和“玉兔二号”月球车分别于6月28日1时00分和27日16时23分结束第19月昼工作,进入月夜休眠。第19个月昼期间,着陆器上月球中...

“玉兔二号” 完成第十九月昼工作 累计行驶463.26米

记者从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于6月28日1时0分和6月27日16时23分结束第十九月昼工作,按地面指令...

玉兔二号为我国首次火星探测任务让路

来自国家航天局探月与航天工程中心的消息称,在第十八月昼期间,玉兔二号月球车为我国首次火星探测任务“天问一号”让路,配合“天问一号”任务地面深空测控...

在月球背面呆了500天后 “玉兔二号”发现了这些

【环球网科技综合报道】伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒...

嫦娥四号和“玉兔二号”结束休眠,已在月球奋战500天!

  伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷且漫长的月夜休眠...

那块岩石怎么了?中国月球车在月球背面发现了一些奇怪的东西

本文参加百家号 #科学了不起# 系列征文赛。简介:玉兔二号在月球表面发现了什么?在月球发现的石头腐蚀很少,显示其为一块较新的石料。图解:“玉兔二号”月球...

500天!“小兔子”和“嫦娥”在月背已经待了500天啦!

  据国家航天局消息,伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷...

500天!小兔子和嫦娥在月背已经待了500天啦!

来自国家航天局的消息,伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷...

嫦娥四号和“玉兔二号”结束休眠,已奋战500天

伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光...

中国首次火星探测任务名称、标识24日正式公开

“玉兔二号”再次“复工” 探月旅程 走得更远今年的4月24日是第五个“中国航天日”,此次航天日的活动主题为“弘扬航天精神 拥抱星辰大海”。活动当天,中...

“玉兔二号”已在月背度过470个地球日

中国青年报客户端北京4月17日电(中青报·中青网记者 邱晨辉)记者今天从国家航天局探月与航天工程中心获悉,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车在“安睡”...

嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车进入第十六月夜

来自国家航天局的消息,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车顺利完成了第十六月昼科学探测工作,分别在3月31日17时30分和8时25分完成月夜设置,进入到第十六...

好消息!中国嫦娥四号再次苏醒,玉兔二号正式开始复工

本文参加百家号 #科学了不起# 系列征文赛。“玉兔二号”巡视器开始了漫长的月球西北之旅。绿线表示“玉兔二号”从着陆地点出发的路线。黄线表示新的行...

玉兔二号:月球漫步道阻且长

截至目前,玉兔二号已在月球背面存活400多天,累计行驶里程405.44米。算下来,这只“兔子”平均一天才走一米左右,月球上漫步,有那么难吗? 月球背面最远处距离地...

“玉兔”月背拓荒记

玉兔二号拍下的月球背面和自身影子。国家航天局探月与航天工程中心供图“玉兔回旋舞”“玉兔回眸”传说中的“萌兔子”——玉兔二号月球车又醒了。3月1...

“玉兔”月背拓荒记——已存活400多天,行驶里程405.44米

玉兔二号拍下的月球背面和自身影子。国家航天局探月与航天工程中心供图“玉兔回旋舞”“玉兔回眸”传说中的“萌兔子”——玉兔二号月球车又醒了。3月1...

加油小兔子!玉兔二号工作天数和行驶里程实现双四百

【加油小兔子!#玉兔二号工作天数和行驶里程实现双四百#】据@中国探月工程,经历14天的月夜后,#嫦娥四号和玉兔二号再次唤醒复工#,进入第16月昼工作期。经地...

顺利完成第15月昼工作,嫦娥四号玉兔二号进入休眠

嫦娥四号着陆器于今日4时完成月夜设置,进入第十五月夜休眠期。本次月昼期间,着陆器工况正常,有效载荷月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪按计划开...

“玉兔二号”行走突破300米!嫦娥四号顺利进入第十一月夜




今天凌晨,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器完成第十一月昼既定工作后,顺利进入第十一个月夜休眠期,两器将再一次经受14天月夜和零...

基于玉兔二号探测数据 我国科学家解译月背的地下结构

基于玉兔二号前两个月昼的探测数据,我国科学家——解译月背的地下结构本报记者 吴月辉核心阅读基于“玉兔二号”月球车高频通道雷达所探测到的数据,国家...

我国科学家解译月背的地下结构

基于玉兔二号前两个月昼的探测数据,我国科学家—— 解译月背的地下结构 核心阅读基于“玉兔二号”月球车高频通道雷达所探测到的数据,国家天文台李春来、...

遥远月光把梦照亮:中国着陆器和月球车开启望日之旅

本文参加百家号#科学了不起#系列征文赛。中国探月活动正常进行在月球遥远的另一端(也就是月球背面),中国着陆器和漫游车开始了在月球第十五天的工作,而且两者...

神秘月背之旅:来自中国月球车的凝望

本文参加百家号#科学了不起#系列征文赛。中国的月球车见证了神秘的月球背面。玉兔2号持续为我们展示我们以前未曾见过的东西。中国的玉兔2号探测器,就像嫦...

中国“玉兔二号”首次揭示月背地下40米地质分层结构

新华社华盛顿2月26日电(记者周舟)一项26日发表在美国《科学进展》杂志上的新研究说,中国“玉兔二号”月球车搭载的测月雷达首次揭示了月球背面着陆区域地...

嫦娥四号、玉兔二号成功唤醒 进入第15月昼工作期

记者从国家航天局探月与航天工程中心获悉:嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车又一次通过14天极低温考验,分别于2月18日6点57分和2月17日17点55分结束月...