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五十铃

  • 五十铃D-Max Workman+发布

  • 全球试驾报告,我们只出品干货。最近两年里,皮卡在中国市场的关注度迅速提升,可以预见的是,在一个可见的未来里,随着皮卡的解禁,这一极具玩乐气息的车型将会在未来以个性化的一面成
  • 限量125台 五十铃在英国推出D-Max Workman+

  • 五十铃在英国推出D-Max Workman+车型,这款车型基于double cab版本,仅限量125台。售价为21495英镑。提供五种外观颜色可选。D-Max Workman+搭载涡轮增压柴油四缸发动机,164 PS输
  • 回归工具车本源 五十铃D-Max Workman+发布

  • 全球试驾报告,我们只出品干货。最近两年里,皮卡在中国市场的关注度迅速提升,可以预见的是,在一个可见的未来里,随着皮卡的解禁,这一极具玩乐气息的车型将会在未来以个性化的一面成
  • 五十铃皮卡用什么机油好呢?

  • 对于柴油车,许多人的第一反应是做出负面评论,如噪音大之类的评论。这一观点主要与中国的汽车环境有关。在我国,柴油的应用很普遍。只有很小一部分民用车辆提供柴油车型。长期以
  • 最新五十铃4.2米小型冷藏车价格表

  • 参考价格15.8-17.8万
    发动机: 五十铃98马力箱体容积: 12.5m3箱体尺寸:4.1×1.74×1.75m制冷范围:零下5~15度厢体改装:厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,
  • 最便宜合资自动挡皮卡,五十铃D-MAX

  • 很多喜欢汽车的朋友都喜欢皮卡,但因由于国内对皮卡车型的政策限制,导致皮卡受到了非常严苛的对待,很多朋友不得不放弃了拥有一台皮卡的梦想。但却丝毫也不影响人们对于皮
  • 庆铃FVR能否延续五十铃载货传奇?

  • 国内机场使用最多的就是五十铃的FVR食品运输车
    谈及五十铃的载货车,经典车型实在太多。上个世纪五十铃进入国内,一举拿下了国内载货车市场,影响了社会各个领域。如今,有大
  • 仍为3.0T动力,改款江西五十铃D-MAX车图曝光

  • 江西五十铃D-MAX一直是国内中高端合资皮卡产品中最受欢迎的车型之一,不少车迷都期待着该车换代。近日,2019款江西五十铃D-MAX的外观及内饰图爆出,终让喜爱D-MAX车迷吃下了定心
  • 能干更会玩 江铃域虎7 比D-MAX棋高一着

  • 温馨提示:本文共906字,5张图,阅读约需2分钟。
    在国内,皮卡虽不似美国般受欢迎,但以其亦轿亦卡的双重特点,也常常被人当做工具车,尤其对于郊区或者乡下的搬运货,皮卡也因此获得“能干
  • 有哪些车斗三米长的双排柴油卡车值得推荐?

  • 谢谢悟空邀请我回答这个问题!
    国产的双排轻卡的货箱最长一般都在3.3米-3.4米左右,没有比这更长的了!如果要省油的话,那就买五十铃型的轻卡,国产的庆铃的轻卡是做得最好的,因为庆铃
  • 路试评测:五十铃轻卡为什么宝刀不老

  • 【商车邦导读】近日,商车邦在唐山试驾了庆铃五十铃KV600,在对全新升级的庆铃五十铃KV600全面试驾之后,再次印证了一个道理:卡车好不好,不靠看,要靠开。
    在这样一个快速多变的商用
  • 运动感更强 五十铃D-MAX特别版官图

  • 【新车速递】五十铃D-MAX在合资皮卡行列中是个热门的车型,国内在售的D-MAX除了用有普通版本之外还拥有X-POWER版本,相比普通版本定位更高端。日前五十铃在英国推出了D-MAX特别
  • 江西五十铃瑞迈经典版试驾 内饰讲务实

  • 日系品牌的工具属性产品往往都会以实用为先,作为江西五十铃品牌下的首款自主研发产品的江西五十铃瑞迈经典而言,自然是继承了这一产品特点。从车厢内饰部分来看,你不会觉得有设
  • 江西五十铃瑞迈经典版试驾 动力较强劲

  • 动力方面,瑞迈全系车型均搭载的是2.8T涡轮增压柴油发动机,采用了博世电控高压共轨系统,其最大功率为80千瓦,最大扭矩为245牛米,匹配的是5挡手动变速器。并且该车提供四驱和两驱版
  • 排量更小的D-MAX 实拍江西五十铃铃拓

  • 上个月我们拍摄了江西五十铃瑞迈,它的入门价格仅为8.48万元,配置也不错,给我留下的印象比较深。今天我们来看看它的二哥——铃拓(大哥是D-MAX),它的起售价格为11.68万元,比瑞迈稍高

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