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  • 公交车起步乘客摔倒,责任谁承担?

  • 鲁法案例【2023】658(图源网络 侵删)公交车起步致乘车人摔倒,责任谁承担?一起来看下面的案例。案情简介2021年9月6日,毕某乘坐甲公司运营的公交车,在毕某上车后未站好扶稳前,驾驶员
  • 女子乘坐同事下单的网约车被颠成9级伤残

  • 乘坐网约车因车辆速度过快剧烈颠簸受伤,但订单是同事下的,这样的情况下网约车平台应该进行赔偿吗?日前,南京市江宁经济技术开发区人民法院审理了这样一起特殊的赔偿纠纷案件。事
  • 乘客公交车上不慎摔伤,责任谁担?

  • 1乘车摔倒起纠纷2021年12月22日老张搭乘公交车出行待其坐稳后公交车继续行驶期间老张起身往前让公交车司机查看健康码后退时一不小心坐空摔倒经诊断为左股骨转子间骨折鉴定
  • 为什么网约车聚合平台不能是(共同)承运人

  • 2016年7月27日,由交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、市场监管总局、国家网信办联合颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条规定,确立了网约车平
  • 醉汉下车后溺亡,网约车平台被判担责

  • 南通崇川区法院:承运人对处于危险状况乘客未尽到合理救助义务网约车司机蔡某搀扶醉酒乘客保某下车后,见其站立不稳当即倒地,但蔡某未作片刻停留并驱车离开,随后蔡某自行取消订单
  • 这26家企业,交通运输部点名要给你退钱!

  • 6月6日,交通运输部网站发布《关于尽快申请无船承运人保证金及利息退还的通告》。通告指出,2019年2月,国务院发布《国务院关于取消和下放一批行政许可事项
  • 无车承运人试点存在的问题及解决

  • 《中国无车承运人开展研讨陈述》提到,自2012年1月1日上海履行停业税改增值税试点政策以来,一切税收政策不断运作一般,停业税也逐步撤消。停止2015年年末,停业税改增值税政策累计
  • 「必读」山东省无车承运人申报攻略

  • 没来过中云别轻易做决定!一、什么是无车承运人?无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同,承担承运人的责任和义务,通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者。——
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  • 《中国无车承运人开展研讨陈述》提到,自2012年1月1日上海履行停业税改增值税试点政策以来,一切税收政策不断运作一般,停业税也逐步撤消。停止2015年年末,停业税改增值税政策累计
  • 您需要了解无车承运人的几种模式

  • 目前实体配送站和物流信息平台模式虽然在一定程度上缓和了货运市场上供需信息不对称的矛盾,但均难以从根本上解决我国公路货运业运行效率不高的问题。本文将着眼于国内货运市
  • 无车承运人的发展历程

  • 近几年无车承运人在物流业成了热门词,很多的企业都想参与其中,都知道无车承运人对物流行业是有很多好处的,但是又有多少人了解无车承运人的发展历程呢,下面我们来说说无车承运人
  • 为什么江苏物流企业一定要申请无车承运人?

  • 进入「互联网+」的物流平台,「互联网+物流」所连接的不仅仅是物流行业,更是包括了与之相关的一系列产业链,它们相互之间的碰撞会创造出更多的商业机会。借助物联网、人工智能、
  • 无车承运人那么火,快递业已悄悄抢了一杯羹

  • 【编者按】近年来常常说到要警惕在门口的“野蛮人”,其实在行业边界日益模糊的当下,跨界而来的野蛮人和成为野蛮人已经成为一件再正常不过的事情。对于较为成熟的行业而言,跨界

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