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  • 续航510km,还会有里程焦虑吗?

  • 纯电动汽车里程焦虑从诞生到现在,基本上是挥散不去的一个话题,就算是它的续航达到了510km,也依旧是会有里程焦虑的,电动汽车之所以有续航焦虑,主要还是在车辆使用的场景下面,驾驶
  • 搅局者2-iQOO

  • iQOO品牌名源自“I Quest On and On",寓意“追求不止、进击不止”
    上一期我们已经说到,vivo对 iQOO的定义,并不是一部游戏手机,而是要打造一个全能应用而且游戏体验同样出色的产
  • AirPower之后 苹果无线充电技术如何发展?

  • 正如大家所知,苹果开发已久的AirPower项目已经正式取消了,未来AirPower无线充电枕这一配件将永远不会问世。对于很多苹果的粉丝而言,AirPower的消失令人失望,因为这款产品
  • Model 3充电提速 V3超充桩功率达250kW

  • [爱卡汽车 科技频道 原创]
    超级充电是特斯拉一项标志性技术,此前Model S、Model X之所以能够被消费者接纳,首先是续航能力强让消费者放心,另一重要原因是特斯拉搭建了功率高达1
  • VIVO新机IQOO首销被疯抢,网友:还有货么?

  • 2019年3月6日,拥有着“生而强悍”称号的VIVO IQOO新机型正式开售了!在首销之后,官方发布了VIVO IQOO销售战绩,在三大电商平台上销售额、销售量榜冠的数据也证明它的受欢迎程度。
  • 选购新能源汽车,看好这3点再下手

  • 现在新能源车很火,出门到处能看到绿牌牌。虽然因为续航问题总是被人诟病,但不得不承认的是,新能源车确实是未来发展的趋势。其实,买不买新能源车主要要看个人的使用需求,如果考虑
  • 王思聪享充电宝能成我吃翔,对此你怎么看?

  • 共享这个词一经推出,引来了一大波流量,可以说是铭记在历史上的事件,什么共享单车,共享汽车,共享雨伞,一股脑的全上了,那么被王校长正面diss的共享充电宝到底是噱头还是必要?





  • 快充充电器的使用分享

  • 觉得苹果配件贵应该是从拥有第一个iPod开始,在各种万能充可能10块钱都能买到的年代,苹果的充电器却要220。现在看来这种宝贝的图片像是假货,但这个充电器一直用到15年间隙性充

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