美国国家航空航天局计划从2020年起允许游客参观国际空间站，预计每次旅行的费用超过5000万美元。
到目前为止，只有代表国家级航天机构的宇航员才能进入漂浮的空间实验室。
自2000年以来，宇航员就一直生活在国际空间站上，但不久它也将接纳私人游客了。
今天，美国国家航空和宇宙航行局(Nasa)在一份出人意料的声明中证实，它将“开放国际空间站用于商业用途”。
这意味着私人公司将能够以“私人宇航员身份”送往国际空间站，滞留时间可长达30天。
美国国家航空航天局解释说:“该机构每年可向国际空间站提供最多两次短期私人宇航员任务。”
“这些任务将由私人资助，专门用于商业太空飞行。”
自上世纪90年代发射以来，私人游客被禁止进入国际空间站，但过去的发射成本已经花掉了美国纳税人高达10亿美元的银子。而美国宇航局还需要更多的资金来资助其在2024年前将一男一女宇航员送上月球的梦想。
国际空间站配备了五间卧室、两间浴室和一个健身房，外加大量的科学实验室。
运输工具将由波音和伊隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX共同提供，这两家公司目前正在研发能将人类送上国际空间站的太空舱。
据初步估计，每位宇航员的太空之旅预计将花费约5000万美元，但这个费用可能搂不住，很容易就会超过这个数字。
飞往国际空间站的航天飞行将占到成本的很大一部分。但该公司首席财务官杰夫•德威特(Jeff DeWit)开玩笑说:“这不会给希尔顿或万豪带来任何好处。”
美国国家航空航天局通常为飞往国际空间站的联盟号宇宙飞船的座位支付约7500万美元，甚至在2015年为每个座位支付8200万美元。
然而，美国宇航局表示，SpaceX的乘员“龙”号和/或波音CST-100太空舱的每个座位将耗资约5800万美元。
这些太空舱将被用来运送宇航员到国际空间站，但在旅程结束后，成本仍会在继续上涨。
将宇航员留在国际空间站是一项昂贵的事业。
例如，这种可再生的生命维持设备和厕所每天每位宇航员的花费为11250美元。
食品和空气等日常用品的价格为每位宇航员每天22,500美元。
一名私人宇航员每晚在国际空间站上的花费约为35000美元。
只有一大笔银行存款是不够的: 你必须通过Nasa严格的健康检查和培训程序。
太空旅行的成本太高——所以只有地球上最富有的潜在宇航员才需要申请。
主要的优势似乎是想降低成本，因为国际空间站的运行成本非常昂贵。
但这也意味着继续测试太空旅行——让它对每个人来说更安全、更便宜。
美国宇航局解释说:“市场研究发现，私人宇航员执行低地球轨道任务是证明需求和降低未来低地球轨道商业目的地风险的一个关键因素。”
长期计划是在地球附近建立空间站，可以作为深入太空旅行的中转站。
美国宇航局希望从2028年开始建立几个“月球通道”，这些通道将漂浮在月球附近，并可用于载人火星任务。
“第一个门户是关于月球的，但我认为第二个门户是深空运输，再次使用商业和国际合作伙伴，使我们能够到达火星，”Nasa首席执行官吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)去年如是说。
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