早晨7点，从林萃路林萃桥南道路西侧驶入自行车道，躲避电子眼的司机们，没能像前几天其他被限行的车辆一样逃过处罚。1个小时内，15名司机在说尽各种理由，做出各种辩解之后，每个人被罚款300元。这条在论坛中活跃了好几年的“避电子眼专用道”，没法用了。

昨天（12日），本报以《半小时20辆车钻空子》为题，报道了北五环林萃桥南，林萃路与域清街交叉路口以北，大批机动车躲避尾号限行电子眼，驶入非机动车道的问题。报道引起了北京市交管部门的高度重视。今晨，针对此路段的执法工作拉开序幕。

7点整，第一辆沿自行车道开过来的是一辆白色京M牌照，尾号为3的丰田。相比即将接受的处罚，女司机更在乎的是正在拍摄的记者们是否会拍到她的真容。对自己开车是不是违法、目的是什么等等问题，她倒是没有做过多辩解。记者注意到，这条自行车道相对较窄，总宽度也就3米多，机动车驶入后，几乎严丝合缝地将车道堵住。骑车人几乎只能被挤压到路边的人行便道和盲道上。但是，就算被挤过来，自行车还是无路可走：连盲道上都停满了违停的车子。

记者发现，很多车子是从林萃桥地铁站南侧的一个入口驶入自行车道，正好可以躲开道路前方龙门架上的电子眼。另有一些只为了避开路口红灯，想快速右转的车子，也会在过了龙门架之后，从路西侧小区的大门位置驶入非机动车道，加上电动车、三轮车混杂期间，行人和骑着普通自行车的骑车人，通行于此，不亚于穿越火线。

和第一位接受处罚的女司机相比，另一位驾驶尾号为8的黑色途观的男司机，解释起来的话可就多了。见到前方交警查车，司机马上把车停到路边。面对交警，他“否认三连”：“昨天刚回京，不知道今天限行哪个尾号。”“没想开车，就是准备停在这儿，然后走路去科荟桥。”“没带驾照和行驶本，我平时根本不开车……”

一路解释下来，漏洞越来越多，最后干脆说：“你罚我吧！”然后指着旁边的记者，“但是你别把我当什么违法典型！”下车后，他跟着民警走到路口，本来已经准备接受处罚了，但突然得知，没有驾照也不提供身份证的话，会被带回交通队核实身份，而且不带驾照的行为还将额外多被处罚一项，司机马上说：“我回车上找找，可能还能找得到。”说完，快步返回自己的车。紧跟在他身后的市交管局涉车案件侦查专业队民警谢征，眼睁睁看着这位刚刚找遍全车，自称“找不到证件”的司机，拉开车门后，一把拿出了驾照。

今天的执法行动，让周围居民们的喊好声不绝。这些躲避限行的违法司机给周边交通带来的影响已不是一天两天，终于看到他们被罚，几位在不同时间里先后凑到处罚现场的居民不约而同说过一句话：解气。

居民们说，这些被罚的司机也都是附近住户，对这一带的交通环境、探头位置十分了解。“这样的执法，就得经常整，只干这么一天没用。”

一个小时内，15名违法走非机动车道的司机被处罚，另有20名违反尾号限行的车子也同时被查。民警还将违停在自行车道和便道上的12辆车贴了处罚单子。