每天乘坐地铁的你，

有没有发现成都地铁，

有这样一扇特殊的门：

在车站的售票亭旁,

大家都能看到一个小门,

上面写着“免费专用通道”,

这就是俗称的“边门”。

从上面的标识我们可以知道，

这是专供行动不便的残疾人、

光荣军人等免费通过的通道。

当然如果乘客携带行李体积较大

不方便过闸机时，

也可联系工作人员为您开边门。

在其他时候，

比如高考、中考期间，

边门也可能充当考生的

“绿色专用通道”。

边门的存在是为了方便特殊人群，

但它在安检和通行上，

也确实存在问题。

“

有市民反映，

重度残疾人士乘坐地铁时，

只能走客服中心旁的免费专用通道，

由工作人员单独开边门。

由于安检区域和边门分别设置在站厅两侧，

乘客需要先到安检区安检，

再退回到边门进站，

凭空多绕了一段路，

存在残疾人士乘车不便等问题。

”

成都地铁收到这个问题后，

首先展开问题梳理，

发现受地铁车站布局等原因限制，

部分大客流车站免费专用通道，

的确存在乘客需绕行安检的情况。

听取建议 积极落实

不断优化升级

2018年10月，

成都地铁充分考虑该市民建议，

组织对线网156座车站，

安检与边门进站流线布局进行全摸排，

实地踏勘确定方案合理性，

最终通过调整铁马位置、

改站厅疏散门为边门、

新增边门及电子锁等改造方式，

将边门纳入安检范围。

全面分析 精准优化

助力特殊乘客便捷出行

经过全面分析，2018年11月成都地铁正式启动车站边门布局改造工作。

本次边门升级改造工作主要为：

调整铁马位置、

优化边门设置、

增加电子锁等，

将边门纳入现有安检区域，

进一步优化安检流线，

特殊人群通过安检后，

再也无须绕行，

由安检人员查验有效证件，

便可直接经由安检点后边门乘车，

避免乘客在地铁站厅内重复走行，

有效提升了特殊群体出行效率。

经过地铁各专业工作人员的不断努力，

今年5月30日顺利完成：

5座车站铁马位置进行调整、

38座车站站厅疏散门改造为边门、

83座车站新增边门及电子锁等工作，

并正式投入使用。

这些细小的改变可能难以察觉，

但它的出现，

让乘客出行更加便捷。

除此之外，

还有个暖心的设计你get到了吗？

地铁站有些闸机的宽度更宽，

这是为了方便携带婴儿推车、

行李箱等大件物品乘客的通行

来源：市网络理政办