复兴号上线2周年已累计发送旅客8920万人次

北京商报讯(记者陶凤 彭慧)730个日子里,这组列车已带领8920万人次“走南闯北”,开启生活更多的可能性——据中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)的6月26日消息,复兴号动车组列车自2017年6月26日正式在京沪高铁上线运营以来,截至今日,已经满“两周岁”,北京铁路局累计发送乘坐复兴号列车出行的旅客的8920万人次,单日最高达27.9万人次,客座率达到93.8%。其中,2018年6月26日至今,复兴号发送旅客6279万人次,同比增长3638万人次。

“复兴号奔驰在祖国广袤大地上。”据北京铁路局相关负责人告诉北京商报记者, 截至目前,京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等高铁线路均有复兴号动车组运营,能够从首都北京直达南京、杭州、合肥、济南、广州、武汉、长沙、郑州、西安、成都、太原、沈阳等省会城市。其中,京沪高铁上的复兴号动车组平均客座率较其他同区段列车客座率高出个14个百分点。

此外,今年铁路暑运列车运行新图即将实施,北京始发终到的复兴号动车组日开行数量将由现在的184对增加到188对,可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府。

该负责人表示,为了方便乘客出行,北京铁路局还不断扩大开行范围。2018年7月1日,16辆长编组复兴号动车组列车首次在京沪高铁开跑,新车型不仅在定员和商务座数量有所增加,达到时速350公里的运营要求,进一步提升综合运力,还在车辆设备设施等方面进一步拓展空间和功能,为旅客提供更方便的乘车体验。之后相继增加了从北京去往上海、长沙、千岛湖、武汉、汉口、太原、青岛等方向的14列长编组复兴号列车,占复兴号动车组的8%。

2019年1月5日,17辆超长编组复兴号列车上线运营,目前已经开行北京去往上海和合肥2个方向的3对超长编组复兴号列车;2018年9月23日起,广深港高铁香港段开通运营,内地高铁网延伸至香港,复兴号动车组驶入香港特别行政区。

26日上午9时,停在北京南站站台的复兴号G1次列车缓缓驶向远方。正值复兴号动车组“两周岁”生日之际,在这班由天津客运段值乘的复兴号列车上,乘务员与旅客共同为复兴号切蛋糕庆生。6月26日也是国际禁毒日,乘务员担当禁毒宣传志愿者,在复兴号列车上向旅客发放禁毒宣传册和纪念品,邀请公安乘警为旅客讲解禁毒知识。

“大学生包乘组是天津客运段津京沪车队G1次列车的服务品牌,他们秉承着‘享受服务,快乐旅行’的服务理念,运用5G服务法(Good、Great、Gentle、Glad、Global),两年来获得了4万份旅客调查满意度95%以上的好评。”津京沪车队津京沪五组列车长付双双告诉北京商报记者。

据介绍,随着复兴号家族体系逐步丰富完善,人民群众出行需求也日趋多样化。铁路部门相继推出了互联网订餐、车站智能导航、畅通工程、中转便捷换乘、移动微信支付、动车组列车自主选座、常旅客、候补购票等一系列服务新举措,方便旅客出行。自2017年推出“高铁极速达”以来,包括每日复兴号列车在内的288列高铁列车装运快件,实现快捷高效的门到门全程服务。

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