本报讯（全媒体记者 潘璐萍）近日，天空下着绵绵细雨，中交三航局路泽太高架TJ02标段工作人员正在进行钢板梁架设作业。两辆吊机同时将一片重达71吨的钢板梁高高举起，转移至252—253号墩，只听“砰”的一声，钢板梁放置成功。经过近一个小时的奋战，中交三航局路泽太高架TJ02标段首片钢板梁架设成功。
路泽太高架全线长度为21公里，是国内目前在建的最长钢结构桥梁，也是浙江省唯一列入全国首批钢结构桥梁示范工程的项目。中交三航局路泽太高架TJ02标段需安装钢板梁1135片，用钢量达3.2万吨。
为了确保钢板梁架设施工稳步推进，该标段与台州交投等有关单位多次赴架设现场勘察。双方确定了吊机进场施工方位，督促技术人员以平行作业、顺序作业法进行架设，克服钢板梁架设时施工空间有限、钢板梁重量大、架设技术要求高等难题，为当天的顺利架设提供了有力保障。
首片钢板梁的成功架设，标志着中交三航局路泽太高架TJ02标段桥梁建设上部主体结构施工正式开启。该标段生产经理赵维志说：“接下来，我标段将继续秉承严谨的工作态度，开展科学施工，不断加快工程进度，着力提升工程品质，确保路泽太高架建设工程如期交付。”
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