近日，杭绍台智慧高速公路实施方案评审会在杭州召开。会议经过交通运输部公路院、同济大学、北京工业大学、东南大学、长安大学、浙江省交通科研院、省交通规划设计院等行业研究、交通管理和技术方面特邀专家的认真审核，杭绍台智慧高速公路实施方案顺利通过专家评审。

专家认为，杭绍台智慧高速公路实施方案贯彻了浙江省智慧高速公路“1+N”的建设思路，具有鲜明的现代化特征和跨界融合特色。接下来，项目将结合专家组意见，尽快完善智慧高速总体方案，明确“智能、快速、绿色、安全”四大方面实施目标，按照“现有技术充足、未来技术预留”的原则，根据杭绍台高速公路隧道占比高、沿线易发生团雾和凝冰等特点，将杭绍台高速打造成一条以智慧隧道、智慧服务区、准全天候通行为特色的全国智慧高速示范样板路。

据了解，杭绍台高速规划全长约160.7公里，是浙江省“十三五”交通规划的重点建设工程，是连接杭州湾通道的南北向交通大动脉，其中绍兴金华段约115.4公里。项目自2016年开工以来各项建设任务快速推进，力争2020年建成通车。

根据初步规划，未来行驶在高速公路上，驾驶员可以通过手机APP、情报板、智能网联汽车的车载终端等多种方式掌握实时路况，避免拥堵；驶出高速时，不用动手指便能完成移动支付；发生事故时，视频图像智能分析系统、感温光纤报警系统会自动报警，实现应急救援零时间延误……总的来说，通过利用大数据构建云控平台，引入AI技术实现智能管控，构建路网综合运行监测与预警系统，让高速公路在技术层面上达到具备“无人驾驶”的条件。

省交通规划设计院相关负责人表示，以该院为主体，整合浙江交工、高信公司科研力量的“浙江智慧交通研究院”目前正在积极开展智慧高速相关技术的研究工作，助力、安全、快速、绿色”为目标，运用大数据、云计算、5G通信等智慧智能新技术，助力全省智慧高速公路建设与改造提升，让浙江大湾区智慧高速建设阔步迈向新纪元。

监制/丁前程 郑莉

编辑/周倩

部分来源/绍兴交投