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航空会不会受到台风的影响？

近年来许多人担心航班遇到台风会受到影响。那么，航班遇到台风会被取消吗？台风对飞机有影响吗？台风具有强度大、移速快、正面登陆、影响严重等特点，登陆后将给我多个省带来大范围的强降雨。台风对飞机很大影响，如:颠簸、结冰、雷击、风切变、冰雹等。

遇到台风的时候飞行员也要采用一些办法为了保证安全。在飞行前，机组要根据气象云图，判断台风的位置和运动轨迹，为航路上合理的绕过台风飞行做好准备。在飞行中，飞行员还要和其它部门建立好积极有效的沟通，确认航班后续的运行情况，监控台风的动态。同时，飞行员还要根据路线判断出所需燃油量，在机场尽可能多加些油以防万一。

其实正常来说，在飞行途中遭遇台风等天气的民航航班会选择绕路飞行。因为，诸如飓风、台风等自然气象情况，其气旋甚至可影响到15240米的平流层。除非是坐协和号，否则一般的民航航班也无法通过调整高度绕过这一片气象区域。而且，即便不考虑飞行的颠簸程度和乘客舒适度，勇入台风圈，飞行员还是需要直面各类安全问题。飞机在飞行途中很可能会遭遇冰雹的袭击，而且飞机发动机也可能会出现动力下降甚至故障的情况。

虽然台风如此可怕，不过，航空界还是有另外一批勇者存在。当发现台风时，这批勇者会选择直飞台风中央，来收集气象数据更好的研究台风等气象问题。这批勇者在航空界有专门的代号:“台风猎人”。

用飞机追踪侦查台风的想法是加尔维斯敦商业协会的上尉法恩斯沃斯在上世纪30年代提出的。那时，美国台风预报系统非常薄弱、分散，很多时候依赖海上船舶提供的信息。于是，在美国气象局的支持下，美国参议院和众议院于1936年6月5日通过了台风巡逻法案。

1943年二战期间，一场台风袭击了得克萨斯州休斯敦市。休斯敦市附近的布莱恩空军基地的两名飞行员，为了侦察台风可能对基地的影响，驾驶一架T-6教练机强行冲进了台风眼。

9月6日，“台风猎人”P-3型在“厄玛”台风眼中拍摄的图片。图/NOAA

同日，G-IV型在“厄玛”上空44000英尺高度拍摄的照片。图/NOAA

但实际上，这次行动起初只是一次较劲儿。当时，英国飞行员正在布莱恩空军基地接受仪器导航飞行法训练。当他们看到美国人在台风前撤离了T-6飞行教练时，开始质疑飞机的性能。于是，首席教官、上校乔·达克沃斯与副驾拉尔夫·奥海尔，驾驶飞机，直接飞进了台风。等他们安全返航时，基地的气象官员、中尉威廉·琼斯布迪克接管了副驾，和达克沃斯再一次飞进台风。

这次飞行证明，用飞机侦查台风是可行的，这也是航空史上有记载的第一次“台风猎人”任务。

之后，美国空军指定第53气象侦查中队执行此类任务。最初，他们将战略轰炸机的火控系统去掉，安装上气象探测设备，改装成气象侦察机。大约在1964年，他们更换成座驾更坚固的WC-130型气象侦察机，并正式使用“台风猎人”的代号。

由此，通用航空与台风的故事——开始了。