百年一遇的发展契机！

咱们大兴很快就要进入高铁时代！

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▲京雄铁路黄村站三维效果图

近日大兴区政府发布《大兴新城 DX00 - 0102 - 6001 等地块控制性详细规划》，规划区内的DX00-0102-6043地块即即将完工的京雄铁路黄村站站房。首站位于大兴的京雄铁路联结大兴国际机场与“千年大计”国家级新区雄安，高铁站的建设对于大兴新城带来的经济效益将不可估量！

红圈处为京雄铁路黄村站站房，点击图片了解更多规划信息

京津冀一体化的重要交通节点

雄城际铁路正线北起李营站，南至雄安站，途径大兴、固安、霸州、雄安管内，全长92.78千米。据中铁第五勘察设计院集团有限公司新闻中心消息，铁五院设计的黄村站综合交通枢纽是京雄城际铁路出京“第一站”，未来将成为新机场与北京城区接驳的重要交通节点，同时也将成为北京与雄安的重要桥梁。

▲工地现场的京雄铁路黄村站平面图

▲在建中的黄村站主体站房

京雄铁路黄村站站房为线下式站房，总建筑面积17030.68平方米，车站规模为2台5线。计划将于2019年9月底与北京新机场同步建成投入使用。跨越永华路、弘和北路、地铁大兴线、兴华大街、林校路，邻营京沪高铁，与普速黄村车站城市通廊相连，远期连接地铁S6号线。

▲已经基本完工的黄村站站台

▲外部地面通往站台的电梯井

规划图显示京雄黄村站侧还将建成

5000平方米公交车始末站

4160平米出租车停车场

4800平米小汽车停车场

335平方米自行车停车场

再加上运行普速列车的黄村火车站与周边地铁，待京雄铁路通车、大兴国际机场正式运行之后黄村火车站地区将实现集航空、高铁、地铁、公交、出租车等交通方式无缝接驳，形成联结京津冀一体化的重要全方位立体城市交通枢纽，成为京津冀一体化的重要交通节点。

▲工地现场的黄村站及周边总体效果图

高铁建设带动大兴城市发展

如果说大兴是首都的新国门，那么京雄铁路黄村站就将是大兴的新门户！从规划来看，咱们大兴已经走向 TOD （Transit Oriented Development）模式即以公共交通为导向的城市发展模式。京雄铁路黄村站旁将建成一座集教育、商业、服务、养老于一体，环境优美的高铁新城。

▲高铁建设促进经济发展

黄村站与高铁新城的建设势必辐射带动周边整个产业、商业的发展。除了拉动地区经济发展之外，对于咱们个人来讲，就业、人均收入等都将会有所改善，这可都是实实在在的实惠呀！

将随大兴国际机场同步开通

京雄铁路黄村站连接的大兴国际机场每年可供飞机起降80万次，年旅客吞吐量预计将在2040年达1亿人次，是北京市人口的将近5倍。届时来自世界各地的客人都将通过京雄高铁北京段来到黄村，不论是人才、投资、信息还是文化交流，各种跨国界的相互往来都将不断增加，咱们大兴新城也将成为具有吸引力的国际化城区！

▲北京大兴国际机场

北京大兴国际机场已于近日全面竣工，预计将于今年9月30日如期开航，北京市发改委也宣布届时地铁新机场线、京雄城际等配套交通都会同步开通。

相信在不久的将来，京雄铁路黄村站等规划建设都将如约而至，咱们大兴也将如“大展宏图、兴旺昌盛”之名，走向新的辉煌！