嫦娥五号从月球取样 返回地球时还要打一次水漂 这是怎么一回事

大家都知道,咱们的神舟飞船不知把多少优秀的宇航员送上太空,每一次回地球,都牵动亿万国人的心。回来的宇航员都是不折不扣的英雄!

可是大家知道吗?从地球轨道的太空,和从遥远的月球,返回地球真的太不一样了。

首先,是距离大不同。从地球轨道到地面只有三、四百公里,而地球到月球,则有38万公里,相差几乎1000倍。而且还不仅仅是直线距离,要进入月球轨道,还要多次迂回调整。

其次,是速度,从近地轨道返航,可以说速度从零开始,进入地球大气层,虽然免不了与大气摩擦,但一切还能承受,虽然返回舱烧得跟个火球一样,落地后跟个烧黑的大铁疙瘩一样,但有层层特殊材料的隔热与保护,里面的宇航员可以安然无恙。但是从月球返回就大不一样了,因为距离遥远,太空中没有大气阻挡,可以说几乎没有阻力,只有前进的动力与惯性,速度可以越来越快,快到离谱,快到一进大气层就与大气剧烈摩擦,如果不加以减速,那么只有一个结果,那就是燃烧殆尽,什么都不会留下。

返回地面的飞船

那么,咱们的宇航员如果从月球返回,怎么办,怎么解决速度过快的问题?

减速说来容易,但是太空中的减速却相当不容易办到,因为各种轨迹,各种吸引力,以及各种误差,太空中的减速与调整,只能是微调,稍不小心就会:差之毫厘,缪之千里!

减速的道理说得太高深,没有人愿意听。那么用一个小小游戏来打个比喻。知道打水漂吗?用石头按一个接近平行于水面的角度使劲扔出去,石头会先入水,再钻出水面,飞行一小段后再落入水。二次入水的速度,要远远低于第一次。

科学家的灵感其实就来源于小时候的玩耍,他们让飞船进入大气层时进保持一个特别的角度,然后飞船先入大气层,再被大气层抛出去,让飞船再飞一回,等飞船二入大气层时会很快降至理想速度,这样,无论是飞船里的宇航员还是里面带的材料,都会安然无恙,平安返回。

说到这儿,说句题外话,不管你或孩子是不是神童,都不要只学习不懂得玩耍,玩耍也是成长。

咱们的嫦娥四号已经成功在月球背面登陆,下一步的嫦娥五号将要执行的任务很重要,就是从月球采掘二至二公斤月球样品,然后再利用返回舱返回地球。如果嫦娥五号成功返回,那么就会为将来的宇航员登月,解决返回的技术验证问题,中国人登月的技术大门将会完全打开。

万事俱备,只欠东风!盼望咱们的胖五大推力运载火箭早日成功,为中国的登月工程、空间站工程走在世界前列担负使命。不知不觉中,中国的航天事业已经有了和美国等航天强国竞争的资格,美国已经喊出了要抢在中国前面完成21世纪第一个登月的口号,欧盟、印度、日本、以色列、俄罗斯等国也早制订了自己的登月计划。

你认为,在新的世纪,哪个国家的宇航员会成功登陆月球?

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