下雨天，开车更容易发生交通事故，这个时候汽车灯光是非常重要的。但很多车主可能开了很多年车也未必知道雨天行车该如何正确使用灯光。

一般天气条件不用开双闪

汽车的双闪大家都不会陌生，这是汽车上面比较重要的一个信号灯，很多人都知道这个信号灯但是却并不是很会运用。

不要随便开启双闪，汽车没有故障时不要开启双闪，开双闪虽然有警告和提示的作用，但是一般情况下开双闪会对道路行驶车辆造成困扰，影响司机正常驾驶。

一般下雨天不要开双闪

一般的下雨天是不用开双闪的，如果乱开双闪反而有可能会帮倒忙。

如果是在一些比较小的雨的时候，我们开车就只需要把自己汽车的一些示廓灯打开就可以了。其他的灯光基本上就不用打开，这些灯光就可以很好的给行车的人足够的提示了，毕竟在这种天气下你可以看见的东西，还是相对比较明显的，而且也不会比较模糊是非常清晰的。

但是《道路交通安全法实施条例》里面也规定，某些特定的天气条件下还是需要开双闪的。

伴有大雾就需要打开双闪

当我们开车行驶的过程中遭遇了浓雾，大雪或者是暴雨天气的时候基本上能见度都会非常的低，当我们的能见度不足100米的时候，我们一定要注意打开双闪灯，因为在这种情况下是非常危险的。

能见度太低的情况下大家还要打开近光灯，示廓灯。并且在能见度低天气的时候大家在行驶过程中为了去了解前方路况可以适当的鸣笛来示意前后方的车辆自己的位置，这样能够最大限度的保证我们的安全。

某些情况下，双闪能见度反而比雾灯好

《雨雾天气下不同灯光穿透效果对行车安全的试验研究》里面，它得出来的结论是这样的。

车辆开启双闪之后的能见度是在138.2米到183.2米之间，仅次于雾灯的147米到200米。

除了雾灯就它照最远了，而且它们两个有相当一部分重合的区域，也就是说某些情况下，开启双闪的能见度有可能反而比雾灯还好。

所以一旦碰到起浓雾，不管下不下雨，都应该及时打开双闪灯，为行车安全上多一道保险。

一般情况下降雨强度达不到开双闪的标准

那么下雨对能见度的确是会产生影响的，气象行业标准《高速公路交通气象条件等级》里面它有记载，每分钟降雨强度达到0.8到1.2毫米的时候会对高速公路运行造成影响，但影响没有大到需要开双闪灯的地步。

那么气象科学杂志上还有一篇文章，《一次苏南大暴雨过程数值模拟及其交通能见度的影响》里面它做了个研究，降雨强度也只能让能见度下降到500米左右，还没有到《实施条例》里面规定的标准。

所以如果想要让能见度降到100米，达到开双闪的标准，每分钟降雨强度要达到2到3毫米以上。

按照中国气象局对下雨天的分类，这什么概念？已经超过特大暴雨等级的标准一大截了，通俗点说就是爆表了。一般一年都不太看得到一次的。

即使遇到特大暴雨，持续时间也很短

只有在高速上碰到这样的雨才需要打开双闪。真的遇到这样的特大暴雨，持续时间也不会很长了。

总的来说，下雨和开双闪是没有什么关系的，但是当能见度过低或者是高速上临时停车才需要开双闪。这里提醒大家，即使打开双闪灯也是不能随意停车的，值得一提的是，除了违规停车会被扣分罚款以外，随意打开双闪灯也会被抓拍，并且是属于违章行为。

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