反面教材来了!安全知识打折扣,换来的是血的教训!

你知道在高速公路行车时车辆发生故障或事故该如何正确处理吗?今天我们就再来唠一唠老生常谈的高速防范次生事故“九字警句”,一起温习一下正确处理办法。

别急,先来看两个案例

反面教材来了!

↓↓↓

案例1:

6月28日,徐某驾车在途经沪昆高速往江西方向时违法实线变道,碰撞了由张某驾驶的重型厢式货车。随后,两车停在了车道内,车上人员下车查看情况。

事后了解,两车的第一次碰撞仅造成了轻微的财损,应当主动靠边停车,但两车上的司乘人员却都未做好“九字警句”的三步安全措施。

42秒后,后方另一辆货车撞了上来,并侧翻在匝道内......事故造成一人死亡,一人受伤,并严重影响了高速公路正常通行秩序。

案例2:

6月20日,沪昆高速往上海方向,周某驾驶的半挂车车故障后停在路边。

期间,周某下车在车道内来回走动查看车辆情况,车上乘员则在车辆后方,两人未撤离到护栏外,也未做好相应的安全措施并报警求助。

此后,由王某驾驶的货车碰撞该车,导致了周某死亡

部分驾驶人应急处置能力薄弱以及缺乏足够的安全意识,常常在事故发生后不知道也不愿意撤离现场,导致次生事故在高速公路上屡屡发生。

事故发生后不靠边

高速上随意停车修车

太多驾驶人低估了高速停车的危险系数

对于二次事故的忽视

往往会带来比初次交通事故更致命的伤害

安全知识打折扣,换来的是血的教训!

那“九字警句”具体要怎么做?

“九字警句”知多少

三步骤

“车靠边、人撤离、即报警”

车靠边

01

车辆在发生故障后,驾驶员应将故障车停靠到硬路肩内,开启双跳灯,在后方150米处摆放三角警示牌提醒后方来车。如果确实无法移动的,驾驶员也应做好上述安全警示措施

除涉及人员伤亡的事故外,在高速公路上发生财损事故后不能和平常道路要“保护现场”一样处理,因为高速路上车速太快,事故车辆停在行驶车道上就是一个很大的障碍物,极为容易发生二次事故,所以应当做到“车靠边”。

人撤离

02

应急车道不是安全岛,停在应急车道,危险离你依然不远,车靠边后要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援,视线一定要朝向后方来车方向,注意观察来车动态,确保自身安全。生命没有如果,珍爱安全就是珍爱生命。

即报警

03

在做好必要安全警示措施及“车靠边、人撤离”后,应立即拨打12122报警电话报警求助。

高速交警再次提醒:

高速公路行车因集中注意力谨慎驾驶

发生故障或者轻微事故时

一定要记住"九字警句":

车靠边、人撤离、即报警!

来源:浙江交警

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