今日起，全国铁路将实施新的列车运行图。本次调图后，内地与香港联通的高铁车站将增至58个，首次实现天津、雄安新区和邯郸民众乘高铁列车直通香港。

中国铁路为什么要大调图呢？

因为中国铁路闲置资源太多，资源未能综合最佳配置和综合运用，本次调图，是对运行时间、各客运站运力、铁路线路等众多资源的一种优质整合，是闲置的铁路资源发挥最大的价值。本次调整后，城市间列车运行时间大幅压缩，能更好的满足旅客需求、提高运输效率，最大限度均衡枢纽内各客运站的作业能力，便利当地群众出行。调图后给旅客最直接的感观就是:车速依旧高阻中庸浪费旅客时间。 铁路的每一次调图，都进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益。本次调整后，城市间列车运行时间大幅压缩。

铁路对闲置资源需要整合，企业更加需要优质资源配置，确保企业永续赢利。

如今，受到大环境的影响，国内部分产业供过于求矛盾依然突出，部分企业产能过剩，产品库存积压严重，原有的库存未处理完，新增的库存又进仓，造成了资源的巨大浪费。而易货交易平台不仅解决了库存问题还帮助企业解决企业缺少现金流没有客户等等的问题。

随着经济的下行，“闲置整合”这种商业模式逐渐被越来越多的被企业家们所熟知。通过这种模式，企业可以用库存积压的产品和过剩的服务换取所需要的产品和服务，在公司清理库存的同时，也完成了企业的采购。不但是缓解了库存压力、同时，为企业节省流动资金。这种以物易物的模式不同于以货币为媒介交换，而是直接用企业的库存产品当“钱”花，能够帮助企业特别是中小公司清理库存和解决资金周转难等问题。

企业闲置资源整合,包含易货、联盟、共享，其中易货有四种模式。

易货交易是指在买卖双方之间进行的货物或劳务等值或基本等值的直接交换，不涉及现金的收付，也没有第三者介入。在采用易货方式交易时，买卖双方当事人以一份易货合同，确定交易商品的价值，以及作为交换的商品或劳务的种类、规格、数量等内容。为了减少交易商品以及用于交换的商品和劳务可能的价格波动所造成的影响，一般的易货均为一次性交易，并且合同履约期较短。

借助“互联网＋”，“易货”这一古老的交易方式或将为去库存难题带来福音

模式一 易物清库：清理库存，快速周转

模式二 易物采购：换己所需，节省资金

模式三 易物营销：快速成交，拓展客户

模式四 易物投资：多次交换，资产增值

通过闲置资源整合的这四大模式帮助企业解决经营中所遇到的公司清理库存难、资金流短缺、产品销售难等三大问题。

闲置资源整合，已经成为中国经济新产业增长点。

近年来，随着互联网技术的发展，在大数据、云计算浪潮的推动下，闲置资源整合的商业模式借助现代信息科技得到较大发展，形成了新的产业增长点。据调研，资源整合贸易在国际贸易中发挥着越来越重要的作用。世界500强企业中的80％已经建立了易货部，在纽约股票交易所上市的65％的公司都在利用易货减少现金支出，减少库存，开发新市场。

在国内产业转型升级阵痛的大背景下，传统贸易的经营模式和增长模式受到严峻考验。2015年12月中央经济工作会议提出的 “去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”以及鼓励商业模式创新，给易物行业的发展带来新契机。近期，国家发改委等10部委又发布了《关于促进绿色消费的指导意见》，提出了许多可行性和针对性很强的具体举措，并把易货贸易上升到了绿色消费、共享经济的高度来给予鼓励和扶持。

据了解，易货贸易对当前化解产能过剩、盘活企业库存、拓展营销渠道、降低交易成本、促进结构优化调整具有积极作用，对我国经济提质增效及和谐可持续发展具有重要意义。

闲金库全国范围的大数据匹配，可以让客户拥有更广阔的选择空间，更容易对接成功，给公司清理库存提供新途径，更能拉动企业产品的销售，真正解决企业的三大问题，让企业焕发生机。