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印度最近几年在航天科技领域是颇有建树，自从印度突破了大推力运载火箭的难关之后，印度就着手进行一系列的太空探索计划，其中就包括对月球的探测工程。早在2008年印度就发射了“月船1号”探测器前往月球轨道进行绕月飞行，而到了2019年7月22日，印度实现了“月船2号”月球探测器的发射，这次是使用印度国产大推力运载火箭GSLV-MarkⅢ的再次发射，这款火箭代表了印度在火箭发动机领域的最高水平，该运载火箭集合了氢氧发动和固体火箭发动机的优势于一身。

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按照计划印度将在2019年9月7日实现首次登月，如果一切顺利将使得印度成为世界上第4个实现探测器登月的国家，之前是美国，俄罗斯和中国实现了探测器的登月工程，而其中只有美国实现了载人飞船的登月，这就是著名的阿波罗计划。在中国实现了探测器的登月之后，印度就着手进行登月的计划。不过印度的第二次探月却没有和第一次一样顺利，在9月7日凌晨按照计划“月船2号”释放“维克拉姆”号着陆器开始了登月的过程，之前所有的程序都是非常顺利，每一次进步都让位于印度班加罗尔的控制室一片欢腾。

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到了9月7日凌晨2点左右，在月球轨道飞行的“月船2号”探测器和“维克拉姆”号着陆器就失去了联系，而当时距离“维克拉姆”号着陆器完成登月的整个过程只有10分钟。班加罗尔的控制室随即处于一片悲伤之中，原本印度已经为了这个巨大的成就准备了庆祝活动，没想到在不到一刻钟的时间内就和着陆器失去了联系。按照原来的计划，“维克拉姆”号着陆器登月之后还将释放一个叫做“普拉吉安”的月球车进行月球表面的探测，但是就目前的状况而言是无法实施了。

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对于这次“维克拉姆”号着陆器失去联系，负责该项目的科学家表示，这次“维克拉姆”号着陆器已经在月球南极地区着陆，直到失去联系最后一刻，“维克拉姆”号着陆器都一切正常。目前“月船2号”探测器仍然在月球轨道上运行，印度科学家还在试图和“维克拉姆”号着陆器取得联系，对于印度来说现在说登月失败还为时过早，最起码“维克拉姆”号着陆器在燃料耗尽之后是会着陆在月球表现的，印度科学家正在努力寻找这次是去联系的原因。

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印度在突破大推力运载火箭之后开始了一系列的太空探索工程，包括空间站的研制和大型卫星的开发等，印度在航天科技领域的成就是让世界刮目相看的，从印度能够发射“月球1号”和“月球2号”探测器进行绕月飞行就可以看得出印度对于航天器的测控能力是非常强的，虽然说失败是成功之母，但是这次“维克拉姆”号着陆器在关键时刻失去联系也让印度着实丢了面子，印度政府高层为了这次的登月还前往班加罗尔控制室现场观看整个过程。文/AZ。

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