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现在越来越多的人开始变的依赖汽车起来，不过汽车的存在也确实是能够给我们带来很大的便利性，最起码不用再被“风吹日晒雨淋”了，而汽车多起来之后给我们所带来的一些弊端也是更为直观可见的，除了给我们的交通带来了很大的压力之外，还致使道路变得拥堵起来，并且交通事故发生的也是频繁了起来，而相关部门为了更好的管理国内的道路交通更多的还是要采用红绿灯的控制和电子眼的监管来达到一定的效果。

红绿灯对于我们车主来说都是再熟悉不过了，不过在红绿灯经过改革升级为智能交通信号灯之后就直接取消了读秒的设计，也就是说这个红灯剩余时间或者是绿灯剩余时间还剩多少作为车主来说心里面是没有数的，那么取消了红绿灯的读秒，又会有什么好处呢？车主：反正我的12分是不够扣的。

刚才我们提到了智能交通信号灯，首先我们说一下这个智能交通信号灯，我们也都知道，在开车走到一个路口的时候，可能东西南北四个方向的车流量并不是一般多，所以说按照之前的信号灯读秒系统来的话，可能是东西方向就那么几辆车，但是绿灯通行时间却长达60秒，而南北方向有好几十辆车，但绿灯通行时间只有10秒左右，所以就会造成通行效率下降，非常浪费“绿灯资源”，而这个智能交通信号灯则就可以很好的规避掉这种事情，可以根据车流量来进行自我调节红绿灯时间的长短，而这样一来的话就会和红绿灯的读秒系统形成一个冲突，所以说，只能取消红绿灯读秒系统才能够保证智能交通信号灯的正常使用。

然而，这个智能交通信号灯的想法是真的不错，但是现实却是非常残酷，这样一来的话交通通行的压力虽然是完美的解决了，但是对于车主来说就比较惨了，由于不知道红灯或者绿灯还剩余多久，所以也就不能做到提前预判了，就拿绿灯的时候来说，很多车主由于不知道剩余绿灯还有多久，所以在很远的时候都会赶紧加油门想着在红灯之前通过，但是这种行为确是非常的危险的，可能正当我们快过去停止线的时候，直接就黄灯了，所以车主们造成闯红灯或者追尾的事件就在那一瞬间。而万一再有一个行人提前通过斑马线的话，估计情况会更加的严重，并且这样的事故可是在不少数的。

现在我们道路上的红绿灯又非常的多，如果说都换成这样的话，除非是你开车没有任何的急事，包括不会遇到上班要迟到的情况，不然你不可能说是做到看到绿灯亮却还保持一个平常心的，并且大多数国内的车主都是经受不住绿灯的“诱惑”的，所以造成闯红灯、超速之类的违章也就在正常不过了，而按照大部分车主们的说法，反正驾驶证上面的12分是不够扣的。

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