发表这条贴子的目的通过讲述自己痛苦的经历来奉劝或“阻止”那些想买荣威车的准车们，因为当时的我和你们当中部分人的想法和心态是一样的。5月3日至7日，长沙又要在会展中心搞车展，希望自己的行为能起一点点积极作用，我已是受害者，希望再也不要出我这样的悲剧了。2009年12月，长沙车展，我在申湘荣威购买了一台荣威550启臻版，车展优惠3000元，裸车14.68万元。当时选择荣威550车，50%是支持国产汽车，另一半是当时不加价，车型外观还可以。虽然当时也有人说这车毛病特别多，当时自己也没有放在心上，认为该车上市也有好几年了，应该已经有很大的改进了。后来的事实证明，那只是我的一厢情愿。提车大约1个多月，有一次我坐在副驾驶位，忽然发现前挡玻璃右上角有一条裂缝，不认真看还看不出来，回忆提车后一直在市区跑，没有跑过飞石路段，上面也没有硬物撞击的痕迹。跑到4S站和售后，前后争吵了两天时间，口水都讲干了几次，最终才答应由4S店换一块新的玻璃。经过那一次，才发现4S店要你买车时态度是相当的好，你买了车之后，就冷若冰霜，简直是判若两人。当时以为这件事就告一段落了，大约半年后，才发现恶梦才刚刚开始。提车大约1年半的时间，车跑了约20000公里，就连续5次出现停车后发不动车，挂不进挡。第一次是2011年3月，在长沙市的井湾子，当时我正在外面办事，车停在银行门口，办完事后车就发动不了，等售后的应急求援一直等了2个多小时。第二次同样的问题发生2011年5月的某天的下午5点多，车子坏在了四方坪的德雅路和双拥路交汇的十字路口。第三次是坏在自家的楼下面，第四次坏在星沙，第五次是坏在广电中心。我之所以把地点列得这么清楚，是表明我不是讲假话。每次出了故障，长沙申湘荣威售后都有施救记录，我自己也把每次的维修记录回执单保留下来。也许有人会问，为什么同样的问题会出现5次，我想原因是两方面，一方面荣威车的质量确实太差；二是售后的维修技术太差。像这样发不动车，挂不进档应属非常严重的机械故障和设计缺陷。顺便说一下，直到第3次的时候，售后的维修师傅才说是档位开头的问题，并换了一个新的档位开关，但没出1个月，第四次又出现同样的问题。第五次售后说是线束，又换了一个线束。就这样反复折腾，让人无语、让人愤怒，更让人崩溃。这台荣威车就像一台年老体衰的老头子，不能出远门，经常要上“医院”，而且你根本不知道它什么时候在什么地方突然罢工。在我发这条贴子的时候，我的荣威车还在4S店，这次的问题是阅读灯漏水，车放过去已经3天了，前2天售后的维修师傅没有找到原因，5月1日，也就是今天下午售后打电话给我就是前挡玻璃渗水，也就是提车第1个月时玻璃开裂后换玻璃时打胶水没打好。借此机会，也奉劝朋友们，买车的时候还是要多参考别人的意见。如果很多人说某种型号的车问题多，作为准车主的你，就一定要多留点心。我会顺便发几张图片，本来也想发几张维修回执单的相片的，后来想也没有必要。再次申明，本人以上陈述完全属实。 转自：http://people.rednet.cn/PeopleShow.asp?ID=1140078