7月27日上午，沅水洪江至辰溪航道工程开工建设，将加快补齐怀化综合立体交通网络的水运短板，为构建西部陆海新通道提供水运支撑。

沅水洪江至辰溪航道建设工程是交通运输部和我省“十四五”水运重点建设项目，是实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重要节点，也是完善怀化综合交通运输体系、构建新发展格局的重要举措。该项目总投资约17.13亿元，涉及洪江市、洪江区、中方县、溆浦县、辰溪县等5个县市区，工程建设工期为36个月。

沅水航道不仅是大湘西、黔东南唯一的水运通道，也是湖南省“一江一湖四水”航道网的骨干航道，更是“四纵四横两网”国家航道网的重要组成部分。通过沅水航道条件改善，将补齐湘黔两省水运发展短板，对湖南发挥“一带一部”区位优势、实施“三高四新”战略定位和使命任务、支撑怀化国际陆港建设、服务怀化高质量发展具有重要意义。

该项目将按照500吨级标准整治沅水洪江市㵲水河口至辰溪县大洑潭枢纽下游共180公里航道，在航道全线配备一类航标，建设航道站、锚地管理区等配套设施，并将按照1000吨级标准改建洪江枢纽船闸。

沅水航道不仅是大湘西、黔东南唯一的水运通道，也是湖南省“一江一湖四水”航道网的骨干航道，更是“四纵四横两网”国家航道网的重要组成部分。通过沅水航道条件改善，将补齐湘黔两省水运发展短板，对湖南发挥“一带一部”区位优势、实施“三高四新”战略定位和使命任务、支撑怀化国际陆港建设、服务怀化高质量发展具有重要意义。

该项目将按照500吨级标准整治沅水洪江市㵲水河口至辰溪县大洑潭枢纽下游共180公里航道，在航道全线配备一类航标，建设航道站、锚地管理区等配套设施，并将按照1000吨级标准改建洪江枢纽船闸。