7月31日，
随着顶板最后一方混凝土浇筑完成，
2号线东延线瑶岗路站
主体结构顺利封顶，
为全线第11座主体结构封顶的车站。
至此，
我市轨道交通2号线东延线
11座车站主体结构已全部封顶，
为轨道交通三期工程
首条实现车站主体结构全部封顶的线路。
瑶岗路站位于瑶岗路与规划四顶山路交叉口，沿规划四顶山路南北向布置，为双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构车站，车站为2、6号线换乘站，2号线部分为地下二层站，换乘部分为地下三层。
车站全长281米，基坑土方量约11.42万方，车站主体结构分为12个施工段，合计37个结构板块，混凝土总量约3.9万方。
一条时间轴带您
梳理2号线东延线建设进度
延伸阅读
自2020年9月29日三期工程开工以来，合肥轨道集团带领各参建单位踔厉奋发、笃行不怠，全力推进施工进度。其中，2号线东延线作为首批开工的三期工程项目，各项工程建设一马当先。
7天完成交通导改和围挡封闭
37天完成首个站点围护桩施工
84天开始首座车站主体土方开挖
171天完成首座车站主体土方开挖
233天完成首台盾构机下井
241天完成首座车站封顶
254天完成首台盾构机始发
323天完成首条区间贯通
353天完成首条区间双线贯通
670天完成全部车站主体结构封顶……
截至目前，
三期工程共72座车站中
已有38座主体结构封顶，
共141条盾构单线区间中
已有34条贯通、51条正在掘进，
5条高架区间中已有4条贯通。
文图、视频 | 全媒体记者 王骏超
编发、剪辑 | 全媒体编辑 董媛康
出品 | “湖畔点经”融媒体工作室、“姗姗不迟到”融媒体工作室
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