日前
丁蜀机场一期建设工程
已完成全部竣工验收并备案
具备通航条件
机场运营许可证将于下月办复
实现通航
至此
宜兴不仅将实现逐梦蓝天的梦想
而且将通过与苏南硕放机场互补发展
助力无锡打造区域性航空枢纽城市
为锡宜一体化发展开拓更多空间
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不止是机场,今年以来,锡宜交通一体化跑出“加速度”,“水陆空铁”全面发力,多项工程已由“纸面”落到“地面”。越发完善的交通路网,优化宜兴城市空间布局,促进城乡一体化发展的同时,助力区域同城化,融入长三角一体化发展大格局。
宜马快速通道、
周杨公路以及
范蠡大道北延段
被称为宜兴市的“三路”工程
其中
周杨公路和范蠡大道北延段
位于宜兴北部和东部
构成宜兴城市外环干线
随着宜马快速通道宜兴段的加速建设,近期,周杨公路和范蠡大道北延段也将进入实质性施工阶段。上周,范蠡大道北延段完成设计施工总包招标。届时,这两条干线公路将与宜马快速通道同步建成通车。
据宜兴市交通运输局相关负责人介绍,“三路”工程一方面完善宜兴城市内部交通和对外交通的衔接,另一方面还将在产业辐射、旅游资源带动、科创协同发展等方面发挥重要作用。
以范蠡大道北延段为例,作为宜兴快速东环线,可充分满足宁杭高铁宜兴站的对外道路交通需求。
此外,该线可成为环太湖地区具有旅游功能的交通干线,助力宜南山区旅游资源开发与运用,无锡、苏州、上海方向的来宜旅客,经宜马快速通道进入范蠡大道快速路。锡宜高速改扩建,对于宜兴而言意义重大。上升的“流量”将是沿线乡镇对外发展的一次好时机。目前管线迁改、征地拆迁等前期工作已基本完成,现场已具备开工条件。今年,先导段将全面开工建设。
起自宜兴,止于惠山,连接京杭运河和芜申运河,锡溧漕河在推进无锡水运交通现代化建设中扮演着重要角色。
目前,锡溧漕河宜兴段航道疏浚工程全部完成,达到三级航道标准,沿线6座桥梁将陆续启动改造。瓶颈航段彻底打通,开启通江达海水运新篇章。
随着“水陆空”交通工程的加快推进,轨道上的宜兴将迎来交通大爆发。
盐泰锡常宜铁路有望年内取得工可批复,宜兴段建设方案稳定,正式开工指日可待。该铁路建成后,将结束宜兴、无锡之间没有客运铁路的历史,宜兴、无锡、江阴将被这条铁路紧密连接。从宜兴站出发,最快20分钟内即可到达无锡惠山站。
而备受瞩目的锡宜S2线未来将与宁杭高铁、盐泰锡常宜铁路在宜兴站实现便捷换乘。目前S2线全线方案已基本敲定。建成后,宜兴市民中心至无锡太湖新城30分钟内可达,锡宜两地半小时交通圈全面构成。
据宜兴市交通运输局相关负责人介绍,随着盐泰锡常宜铁路与锡宜S2的加快推进,宜湖铁路建设也提上日程,纳入规划。未来,通过宁杭高铁、宜湖铁路两条高速通道接入沪苏湖铁路,可实现1小时到上海,有效支撑宜兴区域性国际化中心城市建设。
来源:无锡日报
记者:蒋梦蝶
编辑:孙涔铭
编审:沐滟
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