通讯员 王 舒

7月31日，由铁五院负责设计的我国铁路网中唯一以“东方红”命名的火车站——新建东方红站在黑龙江省鸡西市建成。新站房以“林中木屋”的整体造型还原了半个多世纪前挺进“北大荒”的转业官兵当时居住的场景，象征着一座见证了黑土地从“北大荒”变成“北大仓”的时代丰碑。

东方红站地处我国铁路网东部终端，始建于1958年，站名由时任农垦部部长的王震将军在视察密东（密山至东方红）铁路建设时期亲自命名。历经60余年，该站已成为十万转业官兵开发建设“北大荒”的历史见证。

60多年来，东方红站主要承担着运输粮食、木材和生活物资的任务，1959年修建人民大会堂所用的红松，就是从该站装车、经密东铁路运往北京。近些年，随着我国东北林区独特的天然和人文旅游资源愈发被外界熟知，吸引了四面八方的游客和客商前来摄影采风和投资兴业，东方红站改扩建工程被提上日程。

新建东方红站项目于2021年8月1日正式开工。虽然仍是一座边疆小站，铁五院东方红站设计团队却倾注了大量心血，针对站房外观绘制了40余版方案，最终敲定了“林中木屋”的设计理念，代表着铁道兵将铁路修到这里，与十万垦荒战士扎根深山，共同开荒拓野的不朽精神。铁五院东方红站总设计师李莉莉表示：“站房顶部设计了白色盖顶，还原了白雪皑皑下的木屋形象，站房正立面抽象出一个‘東’字，既是追忆，又是见证，更是继往开来。”

新建东方红站共有地下和地上三层，建筑面积约1800平方米，新建站房从进出站设置上采用“平进平出”模式，更适应铁路“公交化”的高效运转，实现与城市交通无缝衔接，旅客换乘更加便捷。同时，因站房地处我国高寒地区，当地最大昼夜温差突破了70摄氏度，站房外墙设计选用了保温设计，以确保站房内部的保温性和舒适性。