2022年8月10日23时起 ，美团单车骑行畅骑卡无折扣价将进行如下调整：7天卡无折扣价调整为15元；30天卡无折扣价调整为35元；90天卡无折扣价调整为90元。

调价之前，这三档骑行卡现行价格分别为10元、25元、60元，涨幅分别为50%、40%、50%。美团单车官方称，调价是由于硬件和运维成本增加。

2018年4月，美团以27亿美元总对价全资收购摩拜，后将摩拜更名美团单车，以美团APP作为唯一入口。次年6月，美团宣布变更美团共享单车的品牌颜色，变成目前使用的黄色。目前，共享单车业务已不作为重点营收来源，更大的意义在于流量入口。美团年报显示，共享单车收入已经与美团优选、美团买菜等业务被打包至新业务板块。但美团整体也存在经营压力，财报显示，今年一季度其营收为463亿元、同比增长25%，经营亏损达55.8亿元、同比扩大 17.1%，经调整净亏损为35.9亿元、同比收窄7.8%。

美团单车打响骑行卡涨价的第一枪，是否预示着共享单车行业都将提价？记者了解到，另外两家共享单车品牌滴滴青桔和哈啰出行，暂时未见跟进涨价。目前，滴滴青桔7天、30天、90天卡无折扣价分别为10元、25元、75元；哈啰出行的定价较高，三档无折扣价分别为15元、35元、90元。不过，各家基本都提供优惠折扣，例如哈啰出行折后实际价格优惠约一半。

对于美团单车的提价，各方表现不一。有业内人士说，共享单车业务难挣钱。如哈啰出行曾在招股书中披露其财务数据，2018年至2020年，哈啰营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元；毛利分别为-11.47亿元、4.19亿元、7.15亿元；净亏损分别为22.08亿元、15.04亿元、11.34亿元。也有普通用户表示，共享单车提价后，越发失去和公交车竞争的价格优势，也有用户说价格越来越高，但共享单车的保养维修却没有跟上，车越来越旧了。

成都日报锦观新闻 记者 唐小未 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪 图片 唐小未