天府自然历丨被都江堰“驯服”的岷江(2022年8月13日)

蜀国春与秋,岷江朝夕流。

长波东接海,万里至扬州。

唐·武元衡

古意

古蜀多水患,成都平原尤甚。

成都平原多雨,长江上游的一大支流岷江由北向南流过成都平原西侧,岷江水道相对于成都平原大部分区域海拔更高,是一条“悬江”。因此,古时岷江水患长期祸及百姓,侵扰民生,成为蜀地人民生存发展的一大障碍。“江水初荡潏(yù),蜀人几为鱼”,是当时成都平原饱受洪水肆虐的真实写照。

秦昭襄王五十一年(公元前256年),秦国蜀郡太守李冰,吸取前人的治水经验,率领当地民众,主持修建都江堰。通过修筑鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道和宝瓶口进水口等主体工程,将岷江水流分成两条,其中东边的一条水流引入成都平原。

都江堰建成后,成都平原腹心地带水害逐步得到控制,暴虐的岷江走向“驯服”,润泽西蜀大地2000多年,孕育出“水旱从人,不知饥馑,时无荒年”的天府之国。

岷江是长江上游的重要支流,除了灌溉,岷江航运过去也十分发达,曾给流域经济社会发展提供了巨大动力,被誉为四川的“黄金水道”。岷江航运最早可追溯至战国时期,经由岷江,成都实现了通江达海,同江浙等地区通过水路联系。后因各种因素,岷江成都段航运逐步衰退。

如今,岷江是国家高等级航道“四纵四横两网”中的“四横”之一(长江干线)的重要组成部分。2022年6月,四川省交通运输厅印发《岷江成都至乐山段航运发展规划》,规划范围为岷江成都九眼桥至乐山肖公嘴段186公里航段。

根据上述规划,至2035年,彭山江口至乐山肖公嘴段115公里航道建成Ⅲ级航道,可常年通行千吨级船舶,九眼桥至彭山江口段71公里建成Ⅵ级航道、2050年建成为Ⅴ级航道,实现岷江成都至乐山段全江渠化。

小档案

岷江发源于岷山弓杠岭和郎架岭,全长735公里,流域面积14万平方公里,是长江上游水量最大的一条支流,有大小支流90多条。都江堰以上为上游;都江堰市至乐山段为中游,流经成都平原地区;乐山以下为下游,以航运为主。岷江在宜宾市与金沙江汇合,此后的江段正式称为“长江”。

本期主创:

撰文/邵明亮

供图/四川省水利厅

海报设计/沈晓颖 张珍

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