近日，市交通运输局党组成员、总工程师舒春华带领铁路环境整治办工作人员赴怀化火车站周边污染违规排放点、洪江市黔城镇铁坑村上跨焦柳铁路病害渡槽等地进行现场踏勘，其中洪江市病害渡槽涉及到约4000亩的农田灌溉，洪江市已多次上报广铁集团进行拆除重建。
临近中午，地表温度接近50°C，舒春华一行就该渡槽拆除后的重建方案进行现场调研论证，路过的群众见此情景深受感动。我市自开展铁路环境安全整治工作以来，2021年发生铁路路外伤亡事故率、死亡率同比分别下降55.56%和68。75%，切实维护了铁路沿线群众出行安全，受到人民群众的一致好评。
今年，市交通运输局党组坚持服务全市中心大局，聚集交通运输工作主线，积极探索“党建+业务”新模式，建立“我为群众办实事”长效机制，将铁路环境安全整治作为检验基层党组织战斗力的主战场，把党旗“插”在整治一线。市铁路环境安全整治办的党员同志聚焦“真抓实干”目标任务，全员出动，坚持业务工作开展到哪里，党员作用就发挥到哪里，积极开展铁路环境安全隐患排查、协调治理各类隐患、铁路安全宣传等工作。
8月份是铁路安全环境隐患整治“攻坚”行动关键期，持续的高温天气对室外工作更是不小的挑战。市交通运输局分管领导严格落实“一岗双责”，深入一线、靠前指挥，带领整治办工作人员，头顶烈日、脚踩“热”土，“煎”守铁路沿线，联合沿线县市区、广铁集团等相关单位负责人深入铁路安全隐患整治现场，“汗”为铁路沿线平安。
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