【影像•我们这十年①】老区跨入“高铁时代” 群众乘上“幸福列车”

2020年12月26日上午9时,庆阳-西安北首发列车驶出庆阳站 。 俄少飞 摄

2020年12月26日,市民乘坐银西高铁庆阳站首发列车。 赵紫云 摄

2020年12月26日上午9时,随着被称为“蓝暖男”的D4350次“复兴号”动车组列车从庆阳站首发驶出,庆阳革命老区跨入“高铁时代”。

银西高铁是国内首条一次性建成里程最长的有砟高铁,线路正线长度618公里,庆阳境内线路总长271公里,庆阳段设甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县6个客运车站。

一条铁路纵跨陕甘宁,群众出行不再“山高路远”。银西高铁的建成投运,这条串联陕西、甘肃、宁夏的高速铁路大动脉,将庆阳成功接入全国高速铁路网,改善了庆阳的区位条件,拉近了庆阳与东南沿海发达地区的时空距离。

银西高铁是国家“十三五”规划“八纵八横”高铁网和国家34项重点扶贫项目之一,它的建成对巩固脱贫成果、改善老区交通条件、带动沿线经济发展具有极为重要的意义。至目前,可直达北京、上海、广州、成都、杭州、郑州等城市。

庆阳,随着时速250公里的动车组从这片土地上驶过,将再次跑出经济社会高质量发展的“加速度”!

2015年12月23日,银西铁路开工建设。 张昶昶 摄

2017年8月9日,银西高铁庆阳段制梁场工人们正在搬运钢筋。  赵彩霞 摄

2019年8月13日,银西高铁铺轨到达庆阳境内环县段。   赵彩霞 摄

2019年8月13日,银西高铁庆阳段钢轨铺设场景。 魏丽霞 摄

2019年12月21日,银西高铁铺轨抵达庆城站。俄少飞 摄

2020年4月2日,银西高铁铺轨工程顺利抵达庆阳站。陈飞 摄

 2020年8月12日,银西高铁首列动车检测列车驶过庆城县卅铺镇。 陈飞 摄

2020年12月16日,即将完工的银西高铁庆城站站前广场。俄少飞 摄

即将建成的银西高铁庆阳站(2020年12月24日摄)。马骁 摄

 2020年12月26日,银西铁路庆阳站首列出发。陈飞 摄

2022年3月10日,一列银西高铁列车经过宁县南山隧道。邵建设 摄

银西铁路庆城站(2022年4月2日摄)。 苏成明 摄

 2022年4月10日,一列银西高铁列车途经庆阳市庆城县马岭镇马岭村。朱欢 摄

2022年4月17日,一列银西高铁列车途经庆阳市庆城县白马乡高户村。谭钧 摄

银西高铁宁县站夜景(2022年4月18日摄)。 王启宁 摄

 2022年4月19日,一列银西高铁列车经过西峰区后官寨镇。 田宓逢 摄

银西高铁环县站夜景(2022年4月20日摄)。李韬 摄

高铁、高速路在庆城县三十铺镇四十铺村交汇(2022年5月5日摄)。  王世军 摄

 2022年6月19日,一列银西高铁列车横穿庆城县卅铺镇四十铺村。  王世军 摄

2022年7月19日,首列“环县羊羔肉”冠名高铁列车正式发车。李文 摄

 2022年8月11日,一列银西高铁列车驶过董志塬。陈飞 摄


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