本期节目现场

津云新闻讯：高效能治理要求党员干部秉承“围着群众转，奔着问题去”的工作态度，做到“事事有落实，件件有回音”。本期《百姓问政》，关注通往居民区的道路路灯长时间不亮，以及电动车进楼等隐患问题，邀请武清区相关部门负责人，分析问题成因，介绍解决方案，回应群众关切。

通向小区路灯 为何两年多不亮？

武清区福开路是通往汊沽港镇港福新苑和港韵新苑，两个有着4000多户居民小区的重要通道。居民们反映，自从2019年底入住，两年多来，福开路路灯绝大部分时间不亮，通行存在安全隐患。在2020年底，这段道路由京津科技谷产业园移交到汊沽港镇，但是工作人员却对路灯该由谁来养护模糊不清，甚至存在推诿的情况。

主持人：从2020年底到现在已经快两年了，移交都包括了哪些内容？

汊沽港镇副镇长 李振宇：主要就是基础设施、路灯杆相关的配电设施。北端是科技谷来管辖，路灯很亮，南端大概有30盏路灯是由汊沽港来管辖，近一段时间一直没有亮。这段路灯因为线路老化，年久失修，一直在进行修补，但是修补的成本很高，给老百姓造成了不必要的出行麻烦。

主持人：但是从工作人员的态度上，对于相关路灯的权属非常模糊。

汊沽港镇副镇长 李振宇：主要是机关干部包括社区网格员，对社区的工作掌握得不够清晰准确，没能设身处地去调研了解相关情况。

主持人：从去年5月份，居民就在相关平台上进行了反映，在回复当中，汊沽港镇说已经电话联系居民，并且做了相关的解答。是怎么样向居民做解答的？到现在问题还没解决，老百姓能满意吗？

汊沽港镇副镇长 李振宇：工作人员在工作作风方面还有短板和不足，对反映上来的问题，答复不够准确，实效不够及时。下一步还会针对社区管理，基层社会的治理，以及网格员的学习培训，加大力度。

主持人：马路上本身已经有30盏路灯了，相关部门的负责人也提出来了拆，有什么依据拆吗？

汊沽港镇副镇长 李振宇：福开路南段这30盏铁杆路灯大概是在2015年左右建设的，到目前为止，因为线路老化，经常出现故障，与新建公园内部高杆路灯的成本相比，更换和维修的成本非常高。所以修建公园之后，计划修建高杆路灯，替代这30盏老旧的铁杆路灯。经过近一段时间的抢修，这30盏铁杆路灯已经全部恢复使用。下一步按照规划设计，在10月底前敲定高杆路灯建设方案。在高杆路灯的建设完成之前，这30盏铁杆路灯，一定保证常亮不灭，保证群众出行安全。

主持人：怎样看待工作人员表现出的这种态度？

武清区副区长 刘松林：汊沽港镇路灯不亮的问题，给老百姓出行造成了很多不便，甚至造成了安全隐患，对此表示歉意。工作人员在答复群众疑问时，态度比较敷衍，甚至于还有推脱、推诿的情况，宗旨意识还是树得不够牢，在下一步的工作当中，大家还要注意。

主持人：福开路位置是很特殊的，两边有4000多户的居民，又紧邻着京津科技谷，这条路也是营商环境的一种体现。

武清区副区长 刘松林：服务他人就是发展自己，我们在很多工作中也是这么做的，当然可能还存在一些瑕疵或问题。下一步从具体工作上，包括从思想认识、作风转变上，还是要按照区里提升营商环境的相关要求，逐项抓好落实。

电动车又进楼 隐患何时能消除？

武清区东蒲洼街熙和园没有非机动车棚，同时缺乏有效管理，小区30多栋楼，几乎每栋楼一楼大厅，都摆满了电动车和自行车，部分居民还推电动车上楼，存在安全隐患。但是对于补建充电车棚一事，到底该由谁来牵头，社区、街道的工作人员存在推诿情况。另外，在群众工作遇到阻力后，一些社区工作者解决问题的办法不多，存在畏难情绪。

主持人：新颁布《天津市消防条例》当中明确提到了，乡镇人民政府，街道办事处应当落实消防安全网格化管理责任。街道社区管过吗？

东蒲洼街道办事处主任 刘娜：宣传是做过，效果上可能没有那么好。

主持人：解决电动车进楼、上楼，最佳的方案是什么？

东蒲洼街道办事处主任 刘娜：除了从宣传上提高大家意识，还要充分发挥小区党员的先锋模范带头作用。首先是不能再往楼里边推了，有车棚以后停在车棚里，然后还要加大执法检查力度。

主持人：要建充电车棚，让老百姓的车有地方停，记者先是找到了社区，社区答复说要由物业去出钱出力。

东蒲洼街道办事处主任 刘娜：作为居委会，应该帮助物业公司去征求百姓意见，确定充电车棚的位置，这需要走程序，然后按照一定的同意比例通过，车棚才能建起来。

主持人：为什么社区的工作人员答复说车棚建与不建都是开发建设单位，是物业公司的事？

东蒲洼街道办事处主任 刘娜：工作人员在为民办事上的意识上欠缺比较大。

主持人：街道说没有相关部门管这个事儿？

东蒲洼街道办事处主任 刘娜：熙和园小区的建设单位是区属国有企业，我们也一直在推动督促这个事儿。但由于群众意见不统一，调研中还有一些阻力。

主持人：社区在做工作的时候，没有完全铺开去调查民意？

东蒲洼街道办事处主任 刘娜：工作作风还不够扎实，群众工作确实是需要很细、很强的责任心去做，工作人员可能会产生畏难情绪，我们尽量在工作方法上、工作强度上帮助他们，去做好难度比较大的工作。

主持人：在之前《政民零距离》平台的回复上，都是由城投公司来进行回复的，其中都提到了正在积极协调，处于前期准备阶段，但到现在已经一年多了，怎么看待“积极”两个字，是如何体现的？

武清城市建设投资开发集团有限公司副总经理 刘芸：在这项工作的推动过程中，确实缺乏担当意识，拖延了时间。一年的时间都在做方案，因为一直没有正式公开征求意见，现在业主的意见不统一，导致方案迟迟没有落实。半个月内，我们完善设计方案，然后报备到居委会，由居委会牵头，配合进行方案公示和意见征求，达到一定满意度后，立刻进行改造建设。

主持人：刘副区长有什么想说的？

武清区副区长 刘松林：电动车充电涉及安全问题，安全是底线，不能突破，一定要按照刚才说的时间点，尽快处理好。这也反映出在网格化精细治理方面还存在短板。武清区对于电动车充电治理工作，始终高度重视，到目前为止，已经建设了9789个电动自行车充电桩。但是今天反映出来的情况看，有的推动得好一些，有的在解决中可能遇到了困难，因为遇到了困难，就往后拖一拖，归根结底还是为老百姓服务的理念树得不牢。国企和街里要成立专班，专题推动解决，再有要举一反三，整体从根本上推动和解决。（津云新闻编辑 张雅妮）