“95后”姑娘操控百吨高铁“重器”

5位“95后”姑娘在出车前整装待发。通讯员 李勇 摄

        夜幕降临,华灯初上。在梧州市藤县高铁站内,满身金黄的大机正停在股道上整装待发,其庞大的身躯和不断的轰鸣声,看上去犹如一头“钢铁巨兽”,走近一看,发现操纵它的却是5位“95后”小姑娘,平均年龄还不到25岁。她们分别是覃倩、梁姗姗、向玲、赵静西、高琪。

        三年前,她们从学校毕业来到铁路工作,成为广西第一批高铁大机维修女职工。如今,她们已成长为柳州工务机械段机械化维修二车间的生产骨干,不仅能熟练驾驭司机和操作手岗位,而且能够操作120多吨的大机完成各种高难度作业任务。

覃倩、梁姗姗(前)正在认真检查大机设备状态。通讯员 李勇 摄

向玲正在认真监看大机作业数据。通讯员 龙宇 摄

        凌晨,覃倩、梁姗姗正在做出车前的准备工作,她们拿着摄像手电筒环绕大机,干练利索地“手比口呼”,对大机各工作装置进行逐一巡检。向玲、赵静西在大机驾驶室内认真查看当晚施工方案示意图,并输入当天的作业数据,高琪娴熟地检查电器仪表设备。

高琪正在认真检查大机上的电器设备。通讯员 龙宇 摄

赵静西正在输入当天作业数据。通讯员 龙宇 摄

        “可以开车!”准备工作完成后,对讲机里传来发车指令,两台“钢铁巨兽”在姑娘们的娴熟操控下向前行驶,顺利抵达作业地点。“开始作业!”随着施工负责人的一声令下,几个姑娘协同作战、精准操控,分钩、解锁、放车、检车、对点……大机捣固装置迅速插入道床内,将石砟夯实紧固,把钢轨拨到指定位置。

大机驶入高铁隧道内作业。通讯员 龙宇 摄

        经过8个多小时的紧张作业,她们驾驶大机顺利完成了当天的精调维修任务,将3400米的高铁线路修复到距规定尺寸仅毫米误差,为高铁和旅客安全“保驾护航”。(通讯员 李京桧 吴成义)


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